Premier semestre 2013 : le bilan marché de Kawasaki

les motos sont bonnes, mais comme souvent parmi la plupart des constructeurs il y a des détails qui rebutent, c'est souvent des détails esthétiques ou de finitions qui fâchent et qui peuvent faire reculer. En la matière, l'er6(f) est une très bonne moto (j'ai eu la 1ère), mais l'esthétique du bras oscillant, les plastiques qui forment des pointes... ça le fait pas. A côté de ça, une Z800 ça le fait pas mal, la SX aussi, la Z1000 aussi, les Versys faut être motivé là aussi par les gueules même si il s'agit d'excellentes motos. Actuellement j'ai un ZZR600 bien polyvalent et plein de caractère, pourquoi qu'on refait pas ce genre de moto quasi sportive en moyenne cylindrée chez kawa, suffisamment cossue mais légère (une petite SX? mais en plus confortable pour le passager).