Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LOIN DE LA POL POSITION
Paris, le 15 juillet 2021

Pol Espargaro tombe de haut sur la Honda officielle

Après Jorge Lorenzo et Alex Marquez, Pol Espargaro est le troisième pilote consécutif à être tenu en échec par la MotoGP Honda d'usine au HRC... Le nouveau coéquipier de Marc Marquez pointe à une décevante 12ème place au cap de la mi-saison, loin de ses ambitions de succès.

Commentaires

Honda peut remercier Puig pour ses execellents choix du 2ème pilote de l'équipe et d'avoir fait partir Pedrosa
Moi je dirais : On ne peut pas tomber de haut quand on est perpétuellement au ras des pâquerettes....
Tu as raison MacFly, CarAuLitTôt ! :-)))
Ce gars n'offre aucun intérêt , tant sur le plan sportif qu'humain ..... Je me demande comment il a pu postuler et entrer chez Honda...
@ Gépé : Pôle Hagard-poireau Bon ok j’vais me coucher…….
Pôle ? Espoir garrot ou Ah l'ex ! Même combat . La lose agressive et morgueuse ...
le titre dit tout, il tombe de haut et il l'a bien voulu , d'abord on dit pas qu'on va être champion du monde sur une moto que l'on connaît pas et en début de saison surtout que la difficulté de la honda est connue !!! et d'être anti sportif comme il l'a été avec zarco, il est à sa place comme tu dit Domes31. Une autre interrogation, si il continue comme ça je ne vois pas HONDA le garder et qui conduira la deuxième moto de honda en 2022 ????
N'avait il pas avancé être champion du monde en cette fin de saison? Un pleureur comme son illustre frangin ...Belle famille de grande gu.... sans plus .Il doit bien regretté d'avoir quitté KTM.
Il est a sa place..un moyenas.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net