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Paris, le 25 mars 2013

Offre Piaggio : garantie de 3 ans sur les MP3 500 LT

Face aux promos et offres de crédit des constructeurs de scooters 125, Piaggio riposte en proposant une troisième année de garantie sur son bestseller : le MP3 500 LT, dans ses deux versions Sport et Business...

Commentaires

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Ce n'est pas une 3eme année de garantie mais une assurance souscrite auprès d'Icare et qui couvre seulement certains éléments; Rien à voir avec une garantie constructeur quand on connait les limitations de ce type de contrat et les difficultés à obtenir un éventuel remboursement. je connais bien ce genre de produits, je les ai gérés chez un constructeur moto!!
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ça incitera peut etre les autres constructeurs à asser à 3 ans ce qui serait une bonne chose
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Piaggo passe la garantie à 3 ans, mais vu les prouesses du SAV et la politique du groupe, il y a de forte chance qu'en cas de problème la garantie soit échue avant que la réparation soit effectuées.
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Certes on a le droit d'apprécier ce genre d'engin mais ça fait cher la 3ème roue, je pense que c'est comme ça qu'il faut raisonner, sauf pour les nordistes davantage soumis aux aléas des chaussées glissantes, pour qui l'investissement se justifiera (quand même 2x plus cher qu'un scooter de plus petite cylindrée mais tout aussi performant car beaucoup plus léger).
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J'ai jamais eu envie d'essayer ce genre de truc ,pourtant j'ai aussi un 300ie beverly!!!! pour aller bosser.........V
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bref je sais bien qu'on vit une époque par bien des aspects d'une tristesse affligeante, souvent polluée par une infection de connards à tronche de premier de la classe et balai constipatoire dans le cul pro sécuritaire et liberticide et les véhicules malheureusement reflètent trop souvent cette "insipitude ".....c'est gris c'est noir, c'est pratique, c'est vilain, c'est sécurisé, lobotomisé, politiquement correct, parfait à en devenir chiant
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enfin on n'en pas à piaggio de nous imposer cette trapanelle pratique car ils sont quand même les inventeurs en 1948 de la vespa (dont je possède une variante fameuse)ce petit scooter avec sa coque en taule, sa boite de vitesse, son caractère soupe au lait, qui a fait rouler ou voyager des millions de gens (un marseille tarifa par la route pour moi, mais aussi un marseille athènes, le tour de corse, un marseille hendayes.....)engin dont je ne me séparerais jamais et qui perdurent au delà même des cohabitations avec les différentes motos qui m'ont transportées.....un petit scooter qui a véhiculé toutes sortes d'histoires, des mod's anglais aux militaires en passant par la dolcé vita et la nationale 7 ou les périples jusqu'à katmandou
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ce truc est à la moto ce que le monospace est à la bagnole.....c'est pratique, c'est gris, c'est insipide, c'est politiquement correct, ca donne envie de gerber.....le fait que ça se vende bien en france ne m'étonne guère.......moi je suis désolé mais le côté aérien et en équilibre du 2 roues est primordial, et si possible sur un engin caractériel sans concession mais qui te met la banane et n'hésite pas à te foutre au tas quand tu le respectes pas.....bref tout le contraire de ces tréteau déambulatoire de maison de retraite, le pire étant dans le genre la renault twizy sur ces 4 roulettes électrique.....alors là on est au summum de la cavitude

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