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Cologne (Allemagne), le 30 septembre 2014

Nouveautés 2015 Intermot Cologne : KTM 1290 Super Adventure

KTM révèle comme prévu au salon de la moto Intermot de Cologne une version suréquipée et plus puissante de son maxi-trail Adventure . Cette 1290 Super Adventure embarque notamment des équipements de pointe et le vigoureux bicylindre de la Super Duke R .

Commentaires

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V72, le 3 octobre 2014 à 16h04
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Tu veux encore plus de couple John? met un moulin électrique.............!! V
JohnDryfucker, le 2 octobre 2014 à 09h02
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Un V2 DE 1301cc ... Feraient mieux de le passer direct en Diesel !!!
V72, le 1er octobre 2014 à 21h34
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@graviter111 , t'inquiètes pas pour les poireaux ils ont le droit de raquer aussi non? donc pour le reste la machine fera son job si tu vois ce que je veux dire, et ça te laissera bcp d'occaze pas très chères ........a venir! pis les vrais pilotes (amoureux) sont souvent raide ,a la rue, la bohème quoi!!! V
sandycov 13, le 1er octobre 2014 à 10h34
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belle machine et le choix de laisser au gens le choix de la bagagerie est bien car la marque anglaise kriega par exemple, propose des combinaisons bien plus kiffantes que ces containers encombrants et lourds
graviter111, le 30 septembre 2014 à 21h57
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Une assistance au démarrage en cote???? Je croyais qu'une telle moto s'adressait a des pilotes confirmés capable d'exploiter les 160 ch et pas aux poireaux!! D'ailleurs je me demande a quoi servent réellement ces trails et cette escalade technologique a par peut etre flatter l'ego de leur futur propriétaire. Attendons la réplique de BMW qui je pense va pousser le délire un peu plus loin avec la GS 4 cylindres
Anonyme, le 30 septembre 2014 à 21h49
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ce que c'est laid. Enfin, vivement le new modele de 2016 : 1800cc, reservoir de 55L, 420kg, aide au demarrage, bequillage, lavage.
Rene, le 30 septembre 2014 à 19h59
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Sur ma 2de moto, j'ai qu'un cylindre sur les deux (644cm3), 180kgs toute mouillée, plus de 3x moins de puissance, presqu'autant de couple (mais le maxi placé plus bas en régime à 5500trmn youpi!), de quoi quand même déplacer prestement mon quasi quintal tout habillé, à la quasi mode SM par moments. Il est où le blème avec les modestes moyennes cylindrées... hein. Avec une telle cylindrée et une telle puissance, y intérêt à sillonner l'Europe ou le Monde sous toutes ses coutures, sinon je vois pas l'intérêt.
fred, le 30 septembre 2014 à 18h13
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un assistant de demarrage en cote, mdr! Putain, la marche en avant vers la débilité continue. Bientot la moto avec un 3L de 350 ch, mais qui règle toute seule sa vitesse lol
Rene, le 30 septembre 2014 à 18h01
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Pas mal l'allure de cette moto, mais p'tain 1300cm3 pour un trail bicylindre, ça fait trop à mon goût, mais ça n'engage toujours que moi. Je préfère la cylindrée 1000 ("990") surtout si cela apporte plus de légèreté et de sport, ce à quoi me fait penser en premier cette marque.
V72, le 30 septembre 2014 à 16h10
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Superbe Machine..........Un monstre !!!!!! V Sinon pour "Fuckerdry" y'a 1 seul mot pour ton bordel ça s'appelle le Chenil.......tu serais pas emmerdé au moins!!! V
JohnDryfucker, le 30 septembre 2014 à 13h57
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A l'attention de la rédaction de MNC : je vous remercie de la rapidité et de l'exhaustivité des infos sur les nouveaux modéles . Toutefois je souhaiterais que la publication de certaines photos soit précédé d'un avertissement genre "peuvent choquer certains publics" etc . J'ai commis l'erreur de laisser affiché la photo de cette Katoche , en la voyant , mon petit neveu (7 ans ) s'est enfui en hurlant et s'est bouclé dans les combles . Le médecin des pompiers parlemente avec lui en ce moment . Tina , ma chienne malinoise si gentille a saccagé le salon et les vétos ont réussi à l'isoler dans le garage pour l'anesthésier tellement elle est menaçante . Le chat s'est réfugié sous un plumard et menace tous ceux qui s'approche . je vous saurai donc gré , pour la prochaine publication de tenir compte de ma demande afin de ne pas répandre la terreur dans nos tranquilles foyers . Merci .

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