Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ROULETTE TURQUE
Paris, le 19 avril 2007

Mystère et boules de pneus en MotoGP

Si Jerez et Losail avaient déjà accueilli les nouvelles 800cc lors de tests hivernaux, le circuit d'Istanbul Park offre aux pilotes, à leur team et à leur manufacturier le premier véritable challenge de l'année. En piste pour l'inconnu !

Commentaires

Retour à l'article
itacud, le 22 avril 2007 à 15h18
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pour j-luc(pocket55) le 20 mai au mans, malgre les 1500 bornes dans le week end, ça va etre le pied.
itacud, le 22 avril 2007 à 15h11
Bestof: 
0
Lectures: 
0
superbe, que du bonheur.3 ducati sur 4, hayden qui taxe calimero rossi et enfin elias ! celui la, il a des c....... et n'est pas impressionné! pour finir randy fait 8, pour un mec qui n'est pas considere comme un pilote par certain pas mal non?
lainla, le 21 avril 2007 à 16h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il est ou hayden,le number one,bah il est larguer,et en course ne l'espere pas devant,ce n'est pas sa place,sa place et en milieu de peleton,il a meme pris des cours,avec rainey...hahahaha mdr super le champion,epicier va.
Anonyme, le 20 avril 2007 à 15h22
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cela pourrait se résumer (a tiens voila du boudin) seul le resultat de la course pourra dire si ce nouveau réglement tiens la route .....
Anonyme, le 20 avril 2007 à 14h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En tout cas, pour cette première journée d'essais, c'est une sacrée claque pour Michelin! A part Rossi et dans une moindre mesure Pedrosa (9e chrono!), ce sont clairement les pilotes Kawa qui sont à la fête... Est-ce que ça va confirmer le côté roulette russe ou turque??? A suivre demain...
fred, le 19 avril 2007 à 21h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
genial,on va se retouver avec des reglements débiles comme en F1!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net