Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 avril 2014

Moto GP USA - Qualifs : Marquez évidemment en pole à Austin

Marc Marquez décroche sans surprise la pole position dans son jardin d'Austin, avec 0,289 sec d'avance sur son coéquipier, Dani Pedrosa. Stefan Bradl complète cette première ligne 100% Honda, tandis qu'Alex Espargaro hisse sa Yamaha Open - en pneu extra-tendre - devant les M1 Factory de Lorenzo et Rossi.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sans aucune électronique Marquez serai peut-être encore plus dominant sur ses adversaires tant sa capacité à maitriser sa moto est Impressionnante.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Marquez est HA-LLU-CI-NANT!!!! Vous avez matés le ralenti quand il se retrouve sur la roue avant et que la moto part dans tous les sens ? Même pas peur!!! Ce gamin est un génie du pilotage! Le retour d'E.T sur les circuits, tant pis pour mon vieux Freddie ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Belle perf de Marquez chrono incroyable mais pour en arriver la il prends beaucoups de risques alors qu'il auait pu maitriser ,pas si sur quand étant toujours a la limite partout il domine sur tout les circuits,en course je vois bien Pédrosa se mélé a la bagarre avec lui.D'accord avec Didmv si il pleut Marquez n' as rien démontré encore l année passée sa remontée au Mans était sur piste séchante mais bon il peux s'en sortir c'est pour l'instand l'inconnue et si sous la pluie il réussis a gagner aussi alors la je dit chapeau ,les autres ont du soucis a se faire
Bestof: 
0
Lectures: 
0
T inquiète pas pour la pluie il a des écailles sur la peau !!!!' En 2013 il a démontre qu il maîtrise sur piste humide
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui , qui peut le battre à la régulière ?, à moins qu'il ne pleuve par contre les autres places sur le podium promettent d'être chaudes .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Marquez le surdoué ne l'a pas été (jusqu'à maintenant...) pour les départs, donc espérons (pour le spectacle) qu'il en soit de même demain. Parce que quand il aura maitrisé aussi les départs, vu le talent de l'individu, les courses deviendrons un simple récital Marquez. Très démoralisant pour ses adversaires. Ce gars est phénoménal, après Rossi au Qatar, avec qui va-t-il jouer cette fois ci?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vous avez vu le rattrapage lorsque Marquez à perdu l'avant? Meme kevin schwantz n'arrivait pas à y croire. Impressionante sa recherche des limites en FP4. Je ne vois pas qui peut le battre à la reguliere.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net