Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 juillet 2012

Moto GP : Ben Spies quitte le team officiel Yamaha

Ben Spies a annoncé sa décision de quitter le team officiel Yamaha à la fin de la saison MotoGP 2012. Le coéquipier de Jorge Lorenzo garde pour le moment le silence sur les raisons qui motivent son choix, même s'il parait évident que son départ est lié à son incompréhensible manque de résultats avec la deuxième M1 d'usine.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
spies chez bmw en 2013 ... http://news.moto-journal.fr/sport/grands-prix/motogp/ben-spies-en-superbike-chez-bmw
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lorenzo montait et après l'accident d eRossi, normal que Yam ait misé plus sur lui. Pour ce qui est du choix futur de Rossi c simple. Soit il fait le fier et on ne retiendra que son échec passé présent et futur chez Ducati ( bah oui faut pas se leurrer ) soit il ravale sa fierté, accepte d'être non pas 2 ème pilote mais pas non plus 1er chez Yam et joue sa chance jusqu'au bout car il pourrait en remontrer à Lorenzo à machine égale. Sans compter sur son retour de motivation car il veut un 10ème titre afin de finir en beauté et de rabattre le caquet à tous ses détracteurs. ( faut arrêter de le comparer à Agostini qd même ). Et pour terminer il n'a pas besoin de l'argent de Yam, ses sponsors lui suffiront.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et bien pour moi c'est 2 mauvaises nouvels la première le départ de ben qui à subit en partis la politique yam tous pour le leader le copain d'a coté est la si sa va pas ( d'ou le départ de val de chez yam qui avait retourné leur veste pour lorenzo ) la seconde et ben le retour de val chez yam bonjour son image de mec qui relève les défits se serai pour lui un désaveux total en plus je ne voi pas l'interêt pour lui de retourné à la case départ a part le fric mais la je doute que yam le gratifi de se coté la
Bestof: 
0
Lectures: 
0
...2013....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il s'excuse déjà de sa contre-perf du week-end à venir ??? Sinon, 2012 : Lorenzo vs Rossi sur machine identique, çà nous changerait des ces 2 dernières années où chacun disait qu'il ferait mieux que l'autre sur une moto différente. En tous cas Rossi s'il revient chez Yam a intérêt je pense à être un peu plus humble vis à vis de Lorenzo et la concurrence sera saine. Stoner lui n'aura que des regrets car rien ne dit q'uil autrait fini devant ces 2 là ( sans oublier Pedrosa ). Vivement Brno.....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net