Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 décembre 2012

Moto GP : Agostini et Capirossi soutiennent Rossi

De l'avis de Loris Capirossi et de Giacomo Agostini, le retour de leur compatriote Valentino Rossi chez Yamaha permettra au nonuple champion du monde de renouer avec le succès. Si les deux anciens pilotes reconnaissent qu'il lui sera difficile de briguer un huitième titre en MotoGP, ils l'estiment capable de remporter des courses.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
FORZA VALE montre leurs de quoi tu es capable à tous ces rageus!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand rossi ne sera plus la , les forums vont s'épurer car tous ses fans partiront avec lui et seront remplacé par d'autres mais une chose est sure , cela ne changera pas ni le chauvinisme fanatique aveugle et absolu , ni la mauvaise foi des pro ou anti .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
putin que vas devenir les forums quand rossi seras plus la je pense que question palmarès stoner seras plus vite oublier que des ago doohan rossi hailwood ceux la dans 20 ans on en parleras encore .alors laisser rossi finir tranquillement sa carierre le nouveau rossi est pas encore la n'oublier pas rossi est le dernier pilote a avoir eu minimum deux titres d’affilé çà c'est une marque de champion
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je relève que ni l'un ni l'autre ne pensent que Rossi sera de nouveau en mesure de gagner le championnat. Personnellement, je dirais que gagner une course sera déjà un exploit. Je veux dire, gagner a la régulière, a la force du talent. Un peu comme Stoner, intouchable en Australie. Apres deux ans "d'intermezzo", retrouver ses marques avec une moto compétitive va sans doute prendre beaucoup de temps. On s’émousse automatiquement lorsque l'on ne pratique pas au plus haut niveau. En espérant qu'il fasse mieux que Schumacher dont le retour a été un fiasco. Pas complètement comparable, puisque Rossi n'a jamais arrêté, mais Schumacher avait continue la compétition mécanique pendant sa première retraite. Un bon indicateur sera la performance de Sebastien Loeb, qui ne participera qu'a quelques courses du WRC. Se sera sans doute dur de gagner sporadiquement.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Meme si c'est des italiens Les commentaires d'ago et de capi sont raisonables et n'ont rien de parti pris . Vale est tres talentueux mais une releve coriace est la et ca n’enlèvera rien a ce que vale a fait
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oh !!!! comme c'est curieux , 2 italiens qui supportent un italien , mais alors , me direz vous est ce que par hasard , Angel Nieto ou Alberto Puig supporteraient ils Dani ou Jorge ???? mince alors !!!!!!! quel scoop ......................
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est sûr qu'il a été un très grand champion et ce n'est pas ses deux illustres compatriotes qui vont le descendre. mais comme tout grand champion la page se tourne avec les jeunes qui arrivent et qui en veulent autant que lui au même age.une ou deux courses gagnées oui certainement mais c'est les seules "miettes" que les djeun's lui permettront.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
toujours que 4 ou 5 top pilotes devant!!! 2013 = 2012 !!!???

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net