Modification Motorcycles livre son interprétation de la BMW R nine T

Aucune originalité. moi aussi je suis préparateur moto, j'ai changé mes pneus, clignotants, retro et j'ai mis une selle perso. . .

la selle : extra !!! t'as la veste en molton nylon assortie dans les rayons bourrins !!!

5000€ttc va être content François pour la TVA !! Un peu cher!!

C'est une "personnalisation" ce qui veut dire ce que ça veut dire!! le propriétaire a ses propres moyens de faire la moto de son goût, après si elle lui convient parfaitement, indépendamment des considérations de coût et de nos goûts(!) c'est forcément une réussite!..le propre de la moto est que l'on puisse encore faire cela,tant mieux! sinon elle est plutôt jolie & classieuse...Elle manque juste d'un peu d'originalité tant qu'a faire. d'accord...le rétro,c'est original mais pas vraiment sécure! :)

j'ai beau écarquiller, j'vois pas les clignos sur la fourche..?? Le rétro..passons..! Pour le reste, je trouve que c'est pas mal. C'est même la prépa que je préfère à ce jour. Ca reste "sobre et classique". Je trouve que ca colle bien avec la notion "90e". Le supplément de 5000 roros est dur à avaler si on sait faire un Max soi-même. Sinon, en passant par d'autres pros et avec les mêmes modifs; pas sur que ça revienne beaucoup moins cher...??

Ne sois pas méchant, Sined: imagine les interminables séances de brain storming et le think tank qu'il a fallu remplir pour arriver à trouver 4 noirs différents...

superbe!!!!! les chiens aboient et la caravane passe... bravo l equipe..

Moi , ce qui me tue , ce sont les heures de "conception graphique en amont " pour : du jaune sur la carrosserie , du noir pour le moteur , des p'tits losanges pour la selle et un feu stop en forme de furoncle ... Allez, elle est bien mignonne quand même, mais moi aussi je veux un article quand je repeindrai mon garde boue !

cette prépa ... si on peut appeler ça ainsi... n'est pas trop ... môche. Neanmoins, là ou je taf, t'es sur d'avoir 2 prunes. Rétro (y'en a qu'un et en plus pas homologué) et la plaque , trop inclinée. Mais bon qd tu peux mettre 15000+ 5000, t'es pas a 1000 boules près.

Bien fini, c'est sûr. Sympa en terrasse. Je comprends que c'est juste pour l'homologation, mais... l'emplacement du rétro est ridicule ! A moins qu'il ne serve au pilote qu'à se regarder... en terrasse. Marrant de mettre des pneus pluie pour l'apparence sur une moto qui ne sortira jamais au moindre risque de goutte d'eau...

Ne soit pas désagréable Hopkins, on parle de BMW. Ce que je retiens c'est qu'on a la selle molletonnée. Ca fait chères les stries.

Bien jolie moto.... mais où sont donc passés les clignotants à l'avant ?

....n'empêche que, l'est pas si moche que ça la teutonne; j'aurais bien aussi vu le cul de sel en feuilles d'or, comme le bidon d'or noir !

Je dirais même, passemoil'sel

Effectivement si il y a un passepoil en nubuck,cela change toute la donne.Jajajajajaja!