Les trois-roues toujours accessibles aux permis B en 2013

si ces vehicules trois roues ne sont pas comme les deux roues avec tout les risques que cela impliquent,et qu'ils sont plus apparentés au véhicule style voiture ou equivalent,ect,alors pourquoi on t'ils un casque????les risques sont les mèmes.non???alors pourquoi ces différence avec tous les autres deux roues,quelqu'ils soient??mais,les voyant tout les jours sur mon trajet boulôt,je les trouvent plutôt prudents.peut etre une question de mentalité.

7h de formation, je trouve que c'est trop peu au vu de la circulation dans les villes. Enfin, c'est juste mon avis, en ville, avec beaucoup de circulation c'est relativement difficile de piloter sa bécane pour quelqu'un qui n'en a jamais fait.

...faisons confiance à nos députés et lobby (de tout bord)...ils sauront faire passer des amendements avant la publication des décrêts...enfin j'espère...

Je ne pense pas qu'il y avait des questions à se poser sur la possibilité de conduire un tricycle avec le permis B. A part la notion, nouvelle, d'âge minimal, il n'y a pas grand changement. Par contre, vous n'avez pas relevé que le nouveau permis A2 (celui que l'on obtiendra si on a moins 24 ans le jour du passage du permis moto) n'autorisera pas la conduite d'un tricycle L5e (tous les tricycles dans le sens large) de plus de 15 kW (20 CV) soit la quasi totalité des tricycles sur le marché, à part les Piaggio APE, quel que soit l'âge de la personne. Aujourd'hui, celui qui est titulaire du permis A, qu'il soit limité ou pas, est autorisé à conduire un tricycle, quelle que soit sa puissance. En outre, il faut savoir que les tricycles d'une puissance inférieure à 15 kW n'ont pas accès aux autoroutes (art R421-2 du code de la route).