Les Triumph Speed Triple et Tiger 800 XC sur leur 31 !

Si le seul but est de remplir l'espace, le raisonnement se tient; si l'on cherche léger et efficace, il en va autrement.

Personnellement je préfère les deux sorties sous la selle, surtout s'il ont le son Harrow d'autant plus que ça remplit l'espace.. contrairement à la dernière version du Street où l'on est passé à un trois en côté droit, du côté gauche c'est un peu la misère et sous la selle reste une immense place vide...

@ Slowphilou, je m'attendais aussi à ce que le Speed évolue à l'instar du Street, mais ça n'est pas encore d'actualité manifestement. Enfin il n'est quand même pas mal dans cette nouvelle teinte. Et concernant la Tiger800, on ferait mieux de mettre ce nouveau mélange de teintes en complément de la palette standard pas terrible, au prix du standard donc.

Et ils attendent quoi chez triumph pour nous faire un trois cylindre (1050) hyper sport ? que Yamaha le sorte avant ?

pas mal la speed ,mais Triumph devrait éviter les teintes Kawa ,on va finir par douter !

la speed l'autre triumph du panthéon english bike avec la bonneville

Vraiment magnifique cette duc... pardon cette triumph avec son cadre rouge !

Quelle connerie, ces pots sous la selle ! Heureusement que Triumph a compris que cette mode était finie, pour la Street Triple son best-seller....

trés jolie avec le cadre rouge