Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SECURITE ROUTIERE
Paris, le 18 octobre 2001

Le CNSR, combien de divisions ?

Comme nous l'annoncions avant-hier, le Conseil national de sécurité routière sera bien mis en place officiellement par Jean-Claude Gayssot le 26 octobre. Peut-on en attendre de réelles innovations ? A vous d'en juger d'après sa composition et sa mission.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 24 octobre 2001 à 09h10
Bestof: 
0
Lectures: 
87
C'est vrai que le chauffeur de Gayssot roule (trop) vite, mais c'est quand même pas lui qui est responsable de tous ces acidents sur le périph'. Ceux qui étaient au volant y sont sûrement pour quelque chose...
Anonyme, le 19 octobre 2001 à 14h23
Bestof: 
0
Lectures: 
94
<b> "Pour enterrer un dossier ... créez une Commission d'étude !" G.Clémenceau ? </b>
Anonyme, le 19 octobre 2001 à 11h16
Bestof: 
0
Lectures: 
111
Espérons que le CNSR ne confonde pas démagogie et progrès, comme c'est trop souvent le cas dans la pratique. Les forces de police sont toujours occupées à mettre des PV de stationnement au lieu de verbaliser les feux rouges, usages de téléphones, oublis de clignotants, et autres dangers publics ! Soyons optimistes, la FFMC va côtoyer les diverses ligues + ou - crédibles ; espérons aussi que la démocratie sera respectée, voix égales,etc...Il y a du travail ! Pour mémoire, c'est sous la direction de M.Gayssot que le périphérique a battu le record d'accidents cette année (on m'a parlé du triple qu'en 2000 !!!)

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&amp;Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net