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Paris, le 13 janvier 2011

Le circuit Carole un peu plus à l'est ?

Menacé de disparition faute de subventions (lire MNC du 15 octobre 2010 ), le circuit Carole situé à Tremblay-en-France (93) court toujours après les moyens financiers pour assurer son indispensable activité.

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Pour infos, voici l'extrait du récent discours des voeux de François Asensi, député maire de Tremblay en France "La réalisation de la ZAC « Sud Charles de Gaulle » sur laquelle nous travaillons depuis plus de 20 ans deviendra un élément structurant de nos projets. Le déplacement du circuit Carole, possible à Tremblay même, donnerait toute sa cohérence au projet. La construction d’un équipement structurant, à vocation sportive, culturelle, événementiel, quelque chose comme un Colysée, à cet endroit, présentera un atout précieux dans cet aménagement. Les entreprises aussi sont sensibles à la renommée culturelle des lieux où elles s’installent " Tu parles d'une cohérence. Et il faut croire que les très nombreuses sociétés qui se sont installées autour du circuit ont du être sensibles à la renommée culturelle de Carole !
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Il faut dire que le m2 là-bas vaut désormais cher ! (ZA près de Roissy). Alors qu'allons-nous faire ? retourner tourner à Coulommiers-Voisin ? :)
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Les conseils généraux n'ayant plus d'argent (plus de revenus de taxes professionnelles, merci Sarko), ils n'ont plus comme solution que de vendre leurs propriétés (à l'image des clergés par exemple). La stratégie politique est donc de vendre en promettant une relocalisation du circuit, puis par par une pirouette d'annoncer que finalement le terrain promis n'est pas compatible pour X raison, puis on enterre le dossier. Résultat, le CG récupère un peu de "solidité" pour faire les 2 ou 3 projets prioritaires, et basta pour les motards dont le milieu politique se contrefout royalement. Pensez y aux prochaines élections (municipales, cantonales et pas seulement présidentielles).
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Surtout, comment peut-on parler de construire un noveau circuit alors que le CG n'arrive déjà pas à maintenir un équipement existant à flot ?
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Construire un nouveau circuit pour en démolir un qui, somme toute, donne encore satisfaction est-ce une opération financièrement rentable, surtout dans une période de crise? Maintenant ce monde politique qui a perdu le sens de son orientation a ses raisons que notre raison ignore.

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