Le chef-mécano de Rossi critique la stratégie Ducati

c'est un fait mais il est passé dessus et à l'époque il les a changés ces machines et elles sont devenus des championnes avec rossi enfin dans tout les cas domage que ducat n'arrive pas à gérer la crise car il manque des motos sur la grille

Will24,puisque tu parles de palmares, je te fais remarquer que Mr J.Burgess n'est plus chez Honda, n'est plus chez YAMAHA, et que ces motos ,leur staff et leurs pilotes restent les meilleurs du plateau au vu des resultats Donc, ma demonstration n'est pas si erronée conviens-en

la solution pour savoir si la ducati est performante ou pas on la met entre les mains de stoner et on analysera si rossi a encore le niveau des meilleurs pilotes du moment respect a tous ces pilotes

ba biensure c'est un nul mais alors comment un gros nul comme lui se tape un beau palmares ? et qu'il soit retenus dans le metier ? a oui les paroles et bien moi je ne connais pas ce monsieur mais de par ces résultats je dirais que ceci prouve beaucoup plus de chose que des paroles

Je connais bien J.BURGESS pour l'avoir cotoyé sur les motoGP Ce n'est pas nouveau, il a toujours reporté la responsabilité de ses echecs sur les autres.Il a eu l'opportunité et la chance dans sa carriere de travailler avec les meilleurs pilotes, et sur les meilleures motos. Là, avec DUCATI, il avait les moyens de faire réaliser la moto de ses rêves.Comme il n'a pas les compétences, il n'a pas réussi, et maintenant, comme à son habitude, il crache dans la soupe Dommage pour Valentino et Ducati, ils ont choisi le mauvais cheval!!!

Faudrait que je vérifis, mais je devais avoir dis, 1 an pour voir, 2 pour régler et 3 pour gagner, avec audi désormais derrière la demande en nouveau matériel devrait être satisfaite. Si on enlève Rossi, on voit clairement que les pilotes qui sont devant lui en ce moment ne sont pas du même niveau malgré son âge et çà c'est un fait ! J'ai hâte à la saison prochaine car là on s'emmerde, vraiment...

Le budget çà ne veut rien dire, c'est un budget de fonctionnement et de construction des machines, Honda est la société qui possède le plus d'ingénieurs de haut niveau ( à peu près 2000!!)et qui consacre 5% de son chiffre d'affaires à l'engineering , le Chiffre d'affaires de Ducati est inférieur de très loin à ce que Honda consacre au R and D

30 ingénieurs chez HONDA !! 1 seul suffit non ? mais un très bon alors....

cette ducat est une "daube" et quand une machine est mal née, on ne peut rien faire pour la mettre au niveau des tops bikes. de toute manière, quand Honda met 30 ingénieurs issus de la F1 pour gérer l'électronique de la RCV, comment voulez vous que Ducati s'aligne?

il n'a pas les clés du box c'est justement le problème il doit faire avec ce qu'on lui donne et avec les idées de preziosi ( le père des désmos ha oui y'en a beaucoup sur les poduims de sa super création ) dehort du balet si ducati veux avancé il faut changé le team et écouté un peu les vrais champions qui ont plus rien à prouvé burgess à fait monté plus de moto sur les poduims que n'importe quel super technicien de chez ducat alors ?

en meme temps, je suis pas sur que Ducati dispose du meme budget que Honda ou Yamaha pour accéder à ses demandes. Mais bon, peut-etre que ça va changer avec l'arrivée d'Audi.

je suis pas sûre qu'on les écoute vraiment et l'agacement doit venir de là!

Les propos de Burgess concernant la stratégie de Rossi aux essais confirme les analyses de Gamellix (mais comment sait il tout ça celui-ci ? se disent les internautes). Pour le reste, bonjour l'ambiance au sein du team, à moins que tout cela ne soit de l'intox car comme l'affirme certains (hein P6X ), Rossi continuerait chez les rouges en 2013.

le cadre, le moteur qui manque de jus et de "douceur", ya rien qui va sur cette moto . et rossi finit 5/6eme ... autant dire loin mais si pres ...

je pense quand on a le cv de jb, l'échec est forcément difficile a accepté. et vous oubliez de dire quand rossi s'est engagé auprès de ducati burgess n'était pas particulèrement chaud pour l'accompagner. maintenant on peut comprendre pourquoi. et que dire de ducati qui prétend avoir des pièces a tester et ne ramène rien. stoner avait le même problème, sauf que lui a cette époque personne ne l'écoutait.

Bah, on est toujours dans le flou et ce n'est pas Burgess qui nous fait voir plus clair en ce moment. On attend l'apport des ingénieurs d'Audi, mais s'il y en a à attendre (?), AMHA c'est plus sur le moteur que sur la partie cycle, au moins la première année. Patience, Vale !!!