La Prévention routière contre le rattachement à l'intérieur

Bien vu Keys loafer et Pouce Halarou , la prévention routière devrait être rattaché au ministère de la justice et au ministère des finances lol : " Passer par la case prison et ne toucher pas 20000€ au contaire payez les " . V .

Juste pour rappel ne pas confondre la PP prévention routière, assoc. loi de 1901 avec l'organisme gouvernemental dit Sécurité routière méme si les deux communiquent trop souvent ensemble. La PP par exemple dénonce clairement l'usage du kit piéton au volant ou au guidon, toléré par les politiques sous influence des lobby téléphoniques, déjà une très grosse nuance pour nous.

Vu la politique actuelle de radarisation extrême je pense qu'il devraient directement rattacher la DSCR au ministère des finances.... :-(

bah entre 2 manifs, à la FFMC, on se forme ;-)

Merci Fred, comme ça c'est plus clair. Mais comment sait il tout ça, m'étonnes je.

ils ne veulent pas que la securité routiere soit concentrée sur 1 seul ministere. Actuellement, c'est "interministeriel" car l'Education Nationale, la Santé, les Transports et l'Interieur sont impliqués

Normal, le ministère des Transports n'est géré que par un secrétaire d'état, pfouuuu nul, tandis qu'à l'intérieur on a un minist' et pô n'importe lequel, Brice Hortefeux, le pote à Sarko, donc le meilleur. Donc que craignez-vous? Plus sérieusement, et pour revenir à l'article, la prévention routière craint que le caractère interministériel ne soit mis en péril. Oui, alors, donc, so, c'est à dire ? Si quelqu'un comprend le message, pourrait il développer pour le citoyen lambfa que je suis. Merci

Je pense qu'il devraient rattacher directement avec l'administration penitentiaire

CQFD merci fred!

le titre me parait un peu excessif. D'apres l'article, la PR n'est pas "contre" le rattachement de la SR au ministere de l'interieur, elle dit juste que ça ne sert à rien. Quant à l'objectif de 3000 morts par an sur les routes en 2012,c'ets completement irréaliste. Les anglais y sont à peine, alors qu'on a 10% de trafic en plus, et 2 fois plus de 2 roues, forcement plus exposés.