La Bandit 2009 s'offre un petit lifting

Pas de grand changement en effet, le moteur a été peint en noir. Le bloc compteur est joli et moderne. En revanche les feux...Quant au pot, s'il est en inox comme ma bandit12 de 2004, La ligne d'origine prend une magnifique teinte cuivrée (36Mkms). Une bonne moto un poil trop lourde.

Pourquoi l'avoir affublé d'un horrible tuyau de poêle en guise d'échappement alors qu'ils savent faire des merveilles en la matière à savoir sur le GSR! Bof!... Sûrement une question cout.....

pourquoi chez suzuk ils ont pas fait ce changement en 2007 !!!! Pas grave ma bandit k7 va encore faire de nombreuses bornes avant que je change !!! de toute façon vu la décote de ses modèles lowcost , vaut miaux les users juska la corde .......

J'ai eu une bandit et en son temps, tout le monde en voulait une : la plus rageuse (73 cv), un gueule d'enfer, etc. Maintenant, les exigences ont évoluées (100CV), mais la bandit pas vraiment : du coup, mon premier coup de coeur dans ma vie de motard est devenue has-been, poussive et moche. Quelle dommage de ne pas réussir à la faire évoluer et de pourrir les bons souvenirs des anciens propriétaires...

Exactement ! Personne ne conteste que la bandit est certainement le meilleur rapport qualité / prix du marché, mais un peu de fantaisie ne lui nuirait pas beaucoup, sans coûter extrêmement cher..

on peu avoir un budget limité et attendre un jolis modèle, c'est pas parce que c'est pas cher que c'est forcement bien

Tout le monde n'est pas fortuné ! Il en faut pour toutes les bourses. En outre, étant en possession du 650 pour les balades et aller au boulot ça suffit amplement. Alors ceux qui sont déçu achetez des hipers sports il y a que du hight tec ! Mais là pour jouer au "Rossi d'operette" il faut casser la tire lire. V

Sûr que la Bandit est une excellente machine : les chiffres de vente le prouvent ! Mais servir la même recette depuis 15 ans, c'est un peu abuser nân ? Revoir en profondeur les lignes et les capacités de la moto serait quand même sympa, même s'il ne s'agit pas de crer un nouveau moteur et une partie cycle du tonnerre (pour ça y la GSr et peut etre la Gladius ?).

Vous êtes un peu dure là ! Je trouve que c'est une belle , bonne bécane routière et pas excessif en plus , alors que demande le peuple (surtout pour commencer en gros cube ) ?! V .

A quand une vraie refonte ?

plus tarte qu'un bandit,tu meurs; poursuite d'une trrrrès vieille tradition...

un GSR qui c'est accouplé avec une gladius ?