L'expérimentation de la circulation interfiles débutera officiellement à l'automne 2015

Petit oubli: tout ça sans dépasser la vitesse Max locale autorisée bien sur..!

C'est légal chez nous en Belgique, depuis quelques années: files les + à gauche, 20 Km/hr au Max plus vite par rapport à la vitesse de la file des "4 roues". Malgré tout, peu d'automobilistes semblent connaître cette mesure. Si pas mal s'écartent pour laisser passer, c'est plus par courtoisie que par cette réglementation "mal connue". Ajoutons les éternels distraits, les smartphones, les changements de file "sans regarder", les doigts dans le nez, etc...Bref, la très grande prudence reste de mise. Perso, casque et tenu "visibles", les 4 clignos et "à mon aise", bien en deçà des 20 Kms/hr Max plus vite autorisés. Même légalisé, ça reste "un jeu dangereux". Il n'en faut qu'un qui...!!

2 ans pour réfléchir comment nous taxer de la tune. comment faire pour mieux être vu par les automobilistes.EX: le gilet fluo,le giro sur la tête ou le nez de clown que devrait porter tout nos politique.V a tous.

Testé l'année dernière sur le périph d'Anvers en allant au SBK d'Assen. Périph saruré aussi bien à l'aller qu au retour et bien que chargés comme des mules (les motos pas nous)nous avons pu remonter tranquillement sur la file la plus à gauche sans trop de soucis

Si, allez, il y a quand même un sujet particulièrement risible, et qui nous autorise à nous moquer de la sécurité routière, jamais à court d'idées pour se ridiculiser... Les motos pourront (devront ?) allumer leurs antibrouillards ! Y-a-t-il quelqu'un là-haut qui a déjà vu au moins une fois dans sa vie, une moto ??

Vous avez aimé les "portiques écotaxe" ? Vous allez adorer les "portiques interfiles". Que certains préfets souhaitent déjà utiliser à des fins de sanctions !! Etait-il vraiment utile de monter une telle usine à gaz, alors que cette pratique est répandu dans le monde motard depuis... que la moto existe ; et alors que les retours d'expérience de tous les pays qui ont légiféré dans ce domaine sont positifs ?? La sécurité routière a-t-elle du temps à perdre, ou souhaite-t-elle blinder le dispositif vis à vis de tous les râleurs patentés qui ne voient pas d'un bon oeil ce petit "cadeau" à une partie des usagers de la route ? Ayons au moins la pudeur de ne pas rire, car cette petite plaisanterie est financée par nos impôts, à vous et à moi !...

On n'achète pas une moto pour rester planter dans un emboteillage et respirer les vapeurs de mazout du croutospace réno pijeu enssuvé de neuneu

Depuis que c'est légalisé en Belgique et que la TV en a fait la pub, ça marche et sur le périf de Bruxelles p. ex. c'est vraiment flagrant, toutes les voitures s'écartent et laissent le passage sauf les distraits (portables) ou les étrangers, avant bien sûr on le faisait mais les caisseux étaient fort réticents et obstructifs. Grand V a tous !

hhhoua je n'ai plus de mots tellement que c'est nulll,,,j'ai tjr roulé en inter files,,depuis 30 ans,,j'en ai marre de cette france bananiere,,,eddy

Bonjour. Vous écrivez : "quatre zones : Ile-de-France, Rhône (69), Bouches-du- Rhône (13) et Gironde (33)". Est ce que finalement ce n'est donc pas 3 zones et non 4? Merci

et dieu sait que des nazes stériles, dans ce pays il y en a pléthore et dans tous les domaines

CNSR hahahahahaha voilà où passe la thune de l'overdose d'impôts....gaver des nazes

Aaaaaahhh bonnnn , c'était pas permis !!! ben mince depuis 43 ans de permi moto , j'étais donc en infraction !!!!! ( et pas que moi , si je tombe j'en dénonce d'autres!!!!!!

Officiellement, parce que officieusement ça s’expérimente depuis ... au moins depuis, même plus que ça (pfiuu)! Le bon sens a du mal à se mettre en place des fois.