Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2008
Paris, le 29 septembre 2007

KTM crée l’événement au Mondial

Ca valait la peine de se déplacer sur le stand KTM pour assister son inauguration : pas moins de quatre nouveautés dont trois premières mondiales ! Ca fait plaisir... Ces nouveautés sont toutes issues du moteur éprouvé de la marque, le fameux LC4...

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
C'est drôle cette vision commune de la plupart des gens, du moteur mono: Moto de débutant. Ne vous y trompez pas, le monocylindre est un engin de "spécialistes" Les aguerris comprendrons… Enfin moi, ce que j'en dis… :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
690 stunt .... trop belle ! ".... en même temps un roadster idéal pour débuter !" débuter ou pas, cela veut dire qu'il a une chance d'être commercialisé ??? oh voui, oh voui ... j'achète !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'suis d'accord avec lui. Maintenant on a un peu de mal à s'y r'trouver la dedans, les photos correspondent pas au texte. Faudrait voir à soi les mettre dans l'ordre, soit y mettre une légende.Bye
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moi perso j'aime pas trop les KTM routières... autant j'aime les enduro et cross, autant les supermotard, bof bof... a part la DUKE... mais cela n'engage que moi ! je trouve les Husky beaucoup + belles ....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi, j'aime bien le orange de chez KTM mais pas les gros monos; ça fait sauter mes plombages :-) Sinon, c'est quoi la définition d'une moto de gonzesse ? Si une katoche est spécifiquement faite pour elles, why not. Belle preuve d'ouverture d'esprit.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net