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NOUVEAUTÉS KTM 2017
Cologne (Allemagne), le 4 octobre 2016

KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations

Depuis son arrivée fin 2014, la KTM 1050 Adventure se pose comme la moto d'accès à la gamme trail du constructeur autrichien. Pour 2017, ce trail-routier compatible avec le permis A2 connaît quelques évolutions notables et devient 1090 Adventure, doublé d'une version orientée tout-terrain 1090 Adventure R.

Commentaires

La version "R" me fait bien marrer. Car si je comprends bien, c'est l'ancienne 1190 R qui perd 145 cc, 25 chevaux, le TPMS (surveillance de la pression des pneus) et l'ABS sensible à l’inclinaison... pour seulement 1660 euros en moins. Bien joué, bande d'enfoirés. Heureusement pour les cinquantenaires bedonnants (son unique cible), elle est toujours aussi lourde et trop basse pour prétendre aux véritables virées off-road qu'ils ne feront de toute façon jamais avec bobonne et la bagagerie déjà pleine à raz bord rien que pour un petit Paris-Quiberon... en cinq étapes. Dire que la garde au sol de l'Adventure 990 R de 2009 faisait 6 cm de plus et le débattement des suspensions 4,5 cm de plus. Perdre tout ça pour pour gagner seulement 2 cm de hauteur de selle. Triste.

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