Kawasaki Eliminator 500 : notre essai en vidéo

Je trouve que le dessin du cadre ne correspond pas a la moto, la position de conduite semble elle aussi loin d'être agréable !, les longs parcours a sont guidon doivent être une pénitence !, je ne comprend pas que Kawasaki et Honda n'ai pas équipée ces petits custom de commandes avancées (sélecteur vitesses, pédale de frein) , une chose est certaine la CMX-500 de chez Honda peu dormir tranquille, sa bouille Rebel est bien plus plaisante, enfin c'est mon avis.