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DANS LE RÉTRO
Paris, le 7 janvier 2024

Il y a 10 ans : Le périph parisien limité à 70 km/h

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Ce vendredi 10 janvier à 5h du matin - à deux mois des élections municipales qui devraient voir Bertrand Delanoë laisser son fauteuil de maire de Paris à sa dauphine Anne Hidalgo (PS) -, la vitesse autorisée sur le périphérique passera à 70 km/h au lieu de 80".

Commentaires

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neozerabbit, le 10 janvier 2024 à 19h36
Au vue de la remarque cela semble dire (comme je le pense) que les mesures prises il y a 10 n'ont eu que peu d'impact (mais je serais curieux de voir la comparaison entre maintenant et il y a 10 ans). D'où cette volonté de baisser encore. Là on est en droit de se demande si on est gouverné par des personnes peu douées et rivées à leurs chiffres, ou un vraie politique anti véhicule assez hypocrite (no comment), voir les deux en fait. C'est un peu comme avec les radars ; qd les chiffres sont mauvais il faut en rajouter pour améliorer la sécurité, et qd les chiffres sont bons il faut en ajouter parce que ça contribue à notre sécurité ;-). Et dans tous les cas cela rapporte...
Matthieu MNC, le 10 janvier 2024 à 09h27
Bonjour neozerabbit, très bonne question, et c'est là tout l'intérêt de cette rubrique ! Dix ans plus tard, la pollution, le bruit et les accidents conduisent les élus à baisser de nouveau la vitesse sur le périph. Dans le viseur : zéro émissions polluante et sonore, zéro accident. Donc des véhicules particuliers à 0km/h ?! Restez connectés...
neozerabbit, le 8 janvier 2024 à 19h41
Et donc aujourd'hui quel est le constat factuel sur le pollution, le bruit et les accidents ? Simple curiosité.

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