Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MONTMELO
Paris, le 12 novembre 2024

Horaires du Grand Prix de la solidarité de Barcelone MotoGP 2024

Transférée de la province dévastée de Valence à celle - moins inondée - de Barcelone, la finale du MotoGP 2024 se déroulera comme prévu ce week-end et départagera le leader du provisoire Jorge Martin et le double champion Pecco Bagnaia. Champion des Sprint, le n°89 espagnol a de grandes chances de détrôner le n°1 italien dès samedi. Demandez le programme !

Commentaires

Retour à l'article
46QDO, le 13 novembre 2024 à 12h22
....bien vu Gépé surtout pour Marquez très fort à Barcelone....à moins que le "Bestia" ne sorte 2 courses de folie....le 93 sera 3 ....(pfff !) .......le "Martinator" dés samedi je ne sais ?....Pecco est bon ici....mais si pas samedi ce sera pour dimanche !....Ducati doit payer son incurie !!!!!......
46QDO, le 13 novembre 2024 à 11h49
................"Meilleur chrono absolu : A. Espargaro (Ducati), 1’ 38,190 en 2024" ????...poleman sur Aprilia ! ....Aaaaahhh.....
Gépé, le 12 novembre 2024 à 13h44
Bon allez, je me lance : Martin CDM dès le samedi et Marquez podium final mais le dimanche parce qu'il s'accroche le rascal Bestia !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net