Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
QUALIFICATIONS - BRNO
Paris, le 4 août 2018

GP de République tchèque - Qualifs : Dovi en pole devant Rossi et Marquez

Andrea Dovizioso renoue à Brno avec la pole position pour la première fois depuis le GP de Malaisie 2016, prenant ses rivaux de court pendant les qualifications du GP de République tchèque 2018. L'officiel Ducati partira en tête de la première ligne devant Valentino Rossi et Marc Marquez.

Commentaires

La vache ! Gustave qui fait presque un timide compliment à Lorenzo au détriment de Dovi ! ça s'arrose !
exact MacFly, surtout venant de Dovi ?? Lolo s'en va...ça veut dire quoi toutes ces conneries....c'est franchement pas son genre....et je refuse de croire qu'il a pris "le béret" !?? no comprendo....? au passage Rossi après des années avec (plutôt contre !) Lolo n'en a pas dit plus !....pas moins non plus....
Un gros panier de crabes le paddock en ce moment.....pas beau.....
Dovi nous à habitué à plus de retenu dans ses commentaires , lui d'habitude si calme. Maintenant avoir la pôle c'est bien mais ça n'est pas synonyme d' une victoire assuré , il va un peu vite en besogne, attention !
Demain, il pleut.....on rebat les cartes.....et ça va être trafalgar....
Et Zarco géné par Pedrosa et les 2 loustics en pleins milieu ...............................!!! demain Zarco fini top 5 !!!! V
Dovi a une chance ..mince ! Valentino est bien qualif' parce qu' il a pris le "piccolo treno italiano" en M/S mais cette monte ne fera pas le GP....au mieux un podium pas "chanceux" mais au métier et surtout si Dovi ne "déjante" pas !. Quant à Vinales, depuis le temps qu'il est en cale sèche, il peut virer tous les Forcada du milieu..ça ne changera rien !..faut qu'il prenne Rossi qui lui bottera tellement le Q que ça lui dégonflera le ciboulot ! si il n'avance plus c'est la faute à Forcada...qui était déjà là ...quand il torchait "el Marquez" sur 4 GP...il est pas un peu majorquin par cousinage au 46ième degré, le "Marvelous" Maverick...
oui OK lorenzo énerve dovi c'est son truc a lolo etre stupide et con . Mais n’empêche que dovi a eu une honda usine et il a pas brillé dessus , puis aussi ya pas photo avec le palmarès de lorenzo et celui de dovi mai bon dovi a pas tout a fait tord non plus
Ducati avait annoncé avant la fin de saison un podium rouge ...............serait-ce celui là????? Wait and see.........V
c'est un peu la guerre dans le clan yam entre vinales et son staff. Si les infos sont justes et ya pas à en penser le contraire vu que randy et Tissier le confirme, on change pas tout son staff en plein milieu de saison, qu'est ce qui lui arrive. les yams pourtant reprennent un peu de poil de la bête avec Rossi et Zarco, les ducati sont la où on ne les attendait pas, par contre les honda sont pas à 100 sur ce circuit même si je vois qui pourrait battre marquez demain.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net