Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ANALYSE BRNO - DOVIZIOSO S'EXPLIQUE
Paris, le 6 août 2018

GP de Rép. tchèque - Dovizioso (1er) : "Le week-end parfait !"

Andrea Dovizioso fêtait ce week-end en République tchèque sa 100ème course aux couleurs Ducati. Un cap dignement célébré avec la pole puis la victoire à Brno, circuit sur lequel l'italien n'avait jamais triomphé depuis ses débuts en Grands Prix en 2002 ! Débriefing.

Commentaires

V72....Rossi ne pourra rien....tant que Yam ne peut rien !....on a passé la mi-saison, Marquez le sait et commence à rouler comme un trader !!...au prochain il va tenter, jouer, agacer mais ne risquera pas sa peau et X pts perdus ....connement !...la dure loi du sport...Vae Victis !! à un Italien...ça cause !!!
SMAT voit les GP de bien plus loin que nous autres...mais il voit plus clair ! l'âge probablement....Rossi s'époumone sur une brèle qu'un âne rejetterait d'un coup de pied ! l'autre jeunot, pourtant aussi bon que MM confirme mes propos...d'ailleurs re-signé fissa-fissa par les nullos de la maison bleue..."Et on vient s'asseoir...Autour du repas Tout le monde est là.... A cinq heures du soir "....à 5h du soir !! justement YAM est toujours aux 35H quand les autres FONCENT surtout Honda et Ducat' et Valentino, si doué et motivé ne pourra quand même rien !!! contre une avancée techno que la M1 n'a pas !!! les essais posts Brno enfoncent encore plus cet ex. grand team historique ...dans sa médiocrité !!
Et vous croyez que le vieux va les laisser faire les gamins là ???? attendez voir les 3 derniers GP !!! on va bien s'amuser je crois..............par contre 9 x 3ème ..............ça suffit !!! m'étonnerais que se soit le même gagnant 9 GP d'affilés ........la concurance est rude............et la bave va pas tarder a re-dégouliner !!!! V
Oh ! Certains ici commence à fantasmer, 68 points à remonter sur MM ! Une paille !... Quand aux petites phrases assassines il n'y a pas que le pilote italien qui n'a pas tors,,, mais on lui doit le mérite de l'attaque... Le salaire, oui le salaire... Vous-avez vu ce qu'un crétin arrive à négocier ! Imaginez qu'il ait été intelligent !... Allez,,, go go Lolo ! :-)
Il entame la seconde moitié de saison comme l'an passé, en phase ascendante...si cela se confirme, rien n'est perdu, 68 pts sur 9 courses, c'est jouable...d'autant que Marquez aura du mal à contenir sa fougue et à gérer son capital d'avance sur l'ensemble des courses restantes...chasser le naturel, on connait la suite. Si d'aventure le, ou les, prochain(s) GP lui sont favorables (à Dovi), ça peut le faire...Quand aux propos tenu ici concernant ses petites phrases au sujet de son coéquipier, je pense que tout le monde s'enflamme pour peu...car sur le fond, il n'a pas tort, et le salaire de l'un et de l'autre lui sont toujours en travers de la gorge...allez go go Dovi...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net