Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SBK RICARDO TORMO
Paris, le 12 avril 2007

Fini l'entraînement !

C'est sur une piste que les pilotes du Mondial Superbike connaissent sur le bout des gants que va se disputer la 4ème épreuve du championnat. À Valence ce dimanche, nous devrions donc assister à l'un des plus beaux spectacles de la saison. Olé !

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 16 avril 2007 à 11h27
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'avantage avec la présence de Biaggi, c'est qu'on ne parle plus (ou presque) de Laconi et sa merguez verte ! Pourtant il a l'air de se dépouiller l'animal, mais il aurai encore mieux valu pour lui rouler sur une Proton...
Antho, le 15 avril 2007 à 20h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
une nouvelle fois une superbe course, enfin deux superbes!12éme temps en superpole les courses s'annonçaient compliquées pour Max...la 1ére il limite les dégats en finissant 8éme juste quelques places derriére Toseland...pendant que Xaus étonne devant son public en gagnant la manche!2éme manches, Max et son team ont visiblement retouché au setup et sa a payé!2éme à l'arrivée, mais jouant pour la gagne il s'est bien rattrapé!Cette fois ci pas de faute contrairement à Bayliss.Impatient d'être à la prochaine course! Forza Max Biaggi, il Emperor Roman !
NICOLAS SARKOZY, le 14 avril 2007 à 14h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
des supers courses en perspective, tant en SSP qu'en SBK... Max sera t'il au rendez vous et Bayliss sera t il remis de sa chute? Pourquoi pas une bonne performance de Régis Laconi ? Vivement demain....
Antho, le 12 avril 2007 à 22h12
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Valencia, très très chouette circuit!C'est ici en 2004 donc sur place grace au fan club que j'ai approché Max!Je suis sur qu'on va assister à une belle bagarre, des victoires ouvertes et je l'espére des courses à la réguliéres sans chutes ni casse mécanique, tout simplement que le meilleur gagne!Allez Max, en esperant que la K7 s'améliore encore un petit peu, pour le pilotage et la hargne pas de soucis! Forza!!!Rendez vous dimanche soir Messieurs ;)
Anonyme, le 12 avril 2007 à 19h42
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour le titre Supersport 600, j'ai la sensation que c'est presque déjà plié tant Sofuoglu est fort... En espérant que Gerneral Seb pourra revenir bientôt et que Fabien Foret n'est pas trop froissé. En SBK, c'est quand même nettement plus incertain...
Anonyme, le 12 avril 2007 à 18h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage que Seb Charpentier ne participera pas à cette épreuve....J'espère qu'il reviendra très vite!! Bonne chance à nos autres frenchies!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net