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Almeria (Espagne), le 30 janvier 2019

Essai CBR650R 2019 : la nouvelle Honda ne manque pas d'R !

La Honda CBR650F, lancée en 2014, cède la place cinq ans plus tard à la CBR650R 2019 aux velléités plus sportives. Une nouvelle "R" pour cette moto carénée issue du roadster CB650R ? Réponses dans notre essai MNC.

Commentaires

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Mumu, le 31 janvier 2019 à 14h29
Perso je la trouve magnifique cette petite sportive, certes le tarif de la Ninja est inférieur mais la partie cycle, les suspensions et le freinage y sont aussi ! , n'oublions pas aussi que pour répondre au petites bourses Honda propose la CBR500R a 6.000 euros (version 2018) et 6700 (version 2019) soit 1400 euros de moins que la Ninja, maintenant en sachant que ces petites motos carénées ont peu la cotes en France, pourquoi ? (tarif assurance différent peu être), je doute que Honda arrive a sont objectif ?

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