Endurance : le SERT s'impose aux 8H d'Oschersleben 2012

Pour compléter la réponse de Claudius1, faut effectivement pas oublier l'experience du SERT et de ses pilotes,ça y fait bcp. Et puis une moto d'endurance, en categorie sbk, ça n'a plus rien à voir avec l'origine. Et pas oublier non plus qu'il n'y a QUE en endurance que la gsxr donne qqch, en championnat de france ou du monde sbk, ils sont à la rue. Ce qui n'empeche pas que la gsxr est reconnue comme l'une des meilleures sur route, car ayant conservé un minimum de "convivialité"

au Mans c'est la numero 11 qui va franchir le drapeau , et si kawa finance le chamiponnat complet pour le SRC l'année prochaine alors c'ets le SRC champion du monde ...Faut pas oublier les absents qui aimerai avoir le blé pour etre la

Dépassée la GEX? Ben voyons! Preparée aux petits oignons par Maître Meilland et pilotée par un trio diabolique, elle reste ultra compétitive en endurance. Je rappelle qu'au Bol 2012, elle a fait la course aux avant-postes avec 2 pilotes seulement. (V. Philippe a vite chuté)

c est marrant c'est la vieille qui gagne en endurance. Cela aide a relativiser les essais pub des sites et journaux. c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe. Enfin Meilland c'est pas un amateur bravo à l'équipe

Je suis très heureux pour l'équipe de D. Méliand. J'ai hâte d'être le 09 septembre prochain, pour voir la "vieille" (car modèle 2008, sans aide électronique) GSX-R franchir la ligne d'arrivée à 15h en tête ! J'ai d'ailleurs acheté mon billet aujourd'hui même !