Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DAKAR MOTO 2017 - ETAPE 2
Paris, le 4 janvier 2017

Dakar moto 2017 : compte rendu, déclarations et classements de l'étape 2

Toby Price, premier vainqueur non européen au Dakar, porte un coup de massue à ses rivaux dès la deuxième journée du Dakar moto 2017. L'australien s'empare avec autorité de la victoire d'étape et de la tête du général après une cinglante démonstration sur sa KTM entre Resistencia à San Miguel de Tucuman (Argentine).

Commentaires

Retour à l'article
O' Danix, le 5 janvier 2017 à 19h00
Ah OK merci pour l'info. J'irai maintenant direct vers cette rubrique en haut à droite. Pas facile votre nouveau site, il y en a partout...un truc pour les djeuns , mais pour nous aut' les "séniors" ça fout l'tournis , nan dé diou...
Rédaction MNC, le 4 janvier 2017 à 18h49
Eh oui O'Danix : la première participation de Zongshen se passe dans la douleur, comme annoncé ce matin dans notre MNC Live (http://www.moto-net.com/live/dakar-moto-2017-quatre-zongshen-cyclone-deja-balayees.html). Dans cette nouvelle rubrique située en haut à droite de notre page d’accueil, tu trouveras par ailleurs le suivi en temps (quasi) réel du Dakar, dont l'arrivée à l'instant de la troisième étape remportée par Joan Barreda ! Sportivement, Alex.
O' Danix, le 4 janvier 2017 à 18h30
Il n'y a plus qu'une Zongshen (sur les 5 motos chinoises engagées) et elle est 116è, c'est ce qui s'appelle faire pssscccchhhhiiiiittttttt...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net