Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SECONDE COURSE SUPERBIKE
Paris, le 15 avril 2018

WorldSBK Espagne (2) : Chaz Davies ne lâche rien face à Jonathan Rea

WorldSBK Espagne (2) : Chaz Davies ne lâche rien face à Jonathan Rea

Nettement battu par Rea en première manche Superbike hier, Davies a réussi à dominer le "Number One" Kawasaki cet après-midi à Aragon. Le n°7 Ducati remporte sa deuxième victoire cette saison - autant que Rea et Melandri ! - et reste au contact du triple champion du monde au général.

Imprimer

Auteur de la Superpole à Aragon hier midi, puis quatrième de la première manche Superbike quelques heures plus tard, Melandri installe de nouveau sa Ducati n°33 en tête de la grille espagnol ce dimanche après-midi ! Il précède Van der Mark, Sykes, Lowes, Rinaldi et Razgatlioglu.

Au troisième rang apparaissent les noms des trois pilotes montés sur le premier podium du week-end : Xavi Forés sur sa Ducati privée n°12, Chaz Davies sur sa Ducati officielle n°7 et Jonathan Rea sur sa Kawasaki "Number One" en WorldSBK depuis trois saisons déjà...

Victime d'un impressionnant accident lors de la première course, Leon Camier ne peut pas prendre le départ de cette seconde manche, mais les nouvelles le concernant sont rassurantes : le bilan médical effectué à l'hôpital d'Alcaniz est étonnamment court et bon, compte tenu de sa chute puis de la percussion avec Torres et Savadori...

"Son accident lui a occasionné des fractures au niveau des côtes postérieures 9, 10 et 11, sur le flanc gauche, ainsi que des contusions aux poumons. Son état est cependant stable", avertit son team Honda Red Bull qui n'a que quelques jours pour trouver un remplaçant : leur course à domicile (Assen) est programmée la semaine prochaine !

Départ : Marco Melandri et Michael van der Mark décollent efficacement de la première ligne, contrairement à Tom Sykes qui reste malencontreusement scotché à sa troisième place ! Le Ninja n°66 est doublé par Alex Lowes, Xavi Forés, Jonathan Rea (!), Toprak Razgatlioglu et Michael Rinaldi. Chaz davies et Jake Gagne complètent le Top 10.

Michael van den Mark s'installe très rapidement en tête de la course et cherche à creuser l'écart : le pilote d'usine Yamaha étire légèrement le peloton dès le 1er tour ! Forés dépasse l'autre "bleu" Lowes et laisse l'anglais s'expliquer avec le nord-irlandais : Jonathan Rea, "who else" ?!

Attaqué par Melandri entre les courbes n°12 et n°13, Van der Mark sort de la trajectoire optimale et doit non seulement laisser passer l'italien, mais aussi l'espagnol Forés ! Rea attaque à son tour son ancien coéquipier Honda, mais doit s'y prendre à deux fois pour installer sa Kawasaki n°1 devant la Yamaha n°60.

Au second plan, Davies progresse rapidement au classement : au 3ème tour, le n°7 Ducati pointe en cinquième position, devant Lowes, Rinaldi, Razgatlioglu, Sykes et Gagne. "Chazie" butte sur "Magic Michael" depuis deux tours : les deux hommes luttent au coude à coude, littéralement, à la fin du 4ème tour et au début du 5ème !

Devant, Forés s'empare du commandement et tente de s'échapper. Attentif - et très rapide également... -, Rea dépasse à son tour Melandri. L'italien est à la peine sur sa Panigale R, toujours aussi instable : la Ducati n°33 rue et secoue méchamment son jockey en passant devant les stands pour la cinquième fois !

Davies arrive à se défaire de Van der Mark dans le 6ème tour et rejoint rapidement son coéquipier italien. Une petite seconde devant, Xavi Forés perd l'avant de sa Ducati privée - de grip... - dans la dernière courbe ultra rapide du parcours aragonais. Son team, ses fans et toute l'Espagne déchante : trois ans qu'un espagnol n'a plus gagné en WSBK (Torres en 2015). "Aye Caramba", encore raté !

L'impitoyable "JR" hérite donc des rênes de la course. Mais les deux Ducati officielles ne sont qu'à quelques longueurs : comme en première manche, on peut compter sur Marco et Chaz pour assurer le spectacle ! Une troisième Panigale, celle du "junior" Michael Rinaldi, se hisse en quatrième position juste devant Alex Lowes.

Toujours dans le rythme des tous meilleurs, VDM aborde la seconde moitié de la course à une frustrante sixième position, dans l'aspiration de son coéquipier anglais. Plus décevant encore, Tom Sykes est largué à trois bonnes secondes du hollandais. Une seconde derrière, Jordi Torres et Toprak Razgatlioglu se battent pour la huitième place.

Dans la roue de Melandri depuis cinq tours, Davies dépasse avec autorité - et plein angle ! - son coéquipier. "Chazie" ne tarde pas à bousculer le leader de la course et du championnat 2018 : "Johnny" tente de résister, les deux hommes croisent leurs trajectoires au début du 12ème tour mais le gallois finit par s'imposer !

À quatre tours de la fin, les deux Yamaha d'usine profitent d'une baisse de régime de la Ducati n°21 - dédicace à Troy Bayliss ! - pour s'accaparer les deux dernières places du Top 5. Van der Mark précède Lowes mais l'anglais, coutumier des fins de courses tonitruantes, n'a pas dit son dernier mot.

Très solide en toute fin de course également, Tom Sykes rejoint Michael Rinaldi à deux tours de la fin... Onze secondes devant "Major Tom", Marco Melandri inscrit le meilleur tour en course dans le 16ème tour, avant de subitement perdre le contact avec les deux leaders dans le tour suivant !

La victoire se joue donc entre Davies et Rea... Mais Jonathan se loupe au freinage du 12ème virage, sort momentanément de la piste et laisse filer l'inattaquable Chaz. Le "King of Aragon" remporte ainsi sa septième victoire sur le long et technique tracé espagnol !

Ce faisant, Davies récupère les cinq points concédés à Rea lors de la première manche de samedi : le vice-champion du monde 2017 se trouve à nouveau à 12 points du triple champion WSBK, malgré sa boulette de Phillip Island (chute alors qu'il menait la seconde manche pour rappel).

Marco Melandri qui n'était plus monté sur le podium depuis son encourageant doublé en Australie, complète le deuxième podium aragonais et profite de la chute de Xavi Forés pour s'isoler à la troisième place du classement provisoire 2018. Forts de leur nouveau Top 5, Alex Lowes et Michael van der Mark se rapprochent du n°12 du team privé Ducati Barni...

Quinzième de cette sixième course de la saison, Loris Baz cède sa neuvième place à Toprak Razgatlioglu, le petit protégé du quintuple champion du monde Supersport Kenan Sofuoglu. Le jeune pilote turc ne se trouve qu'à 10 points de Leon Camier qui ne roulera pas Assen... L'épreuve hollandaise sera à suivre sur Moto-Net.Com le week-end prochain : restez connectés !

Résultat de la 2nde course WSBK 2018 à Aragon

WorldSBK Aragon (2) : Chaz Davies ne lâche rien face à Jonathan Rea

WorldSBK Aragon (2) : Chaz Davies ne lâche rien face à Jonathan Rea

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...