Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FOR THE RIDERS
Paris, le 28 février 2023

Triumph livre le programme 2023 de ses voyages et sorties à moto

Triumph livre le programme 2023 de ses voyages et sorties à moto

Route, tout-terrain, circuit : Triumph ne se contente pas de vendre des motos mais cherche aussi à divertir au maximum ses clients et fans. En 2023, la marque anglaise et ses concessionnaires français proposent de nombreuses sorties (des rides, sorry) dont un voyage de 11 jours en Afrique du Sud. Demandez le programme !

Imprimer

"Quel type de rider êtes-vous ?", interroge Triumph France sur son site dédié au Triump Ride, ce programme d’animations proposé par le constructeur et principalement animé par ses concessionnaires. La firme d’Hinckley a recensé trois types de motards, donc trois types de sorties...

Il y a le routard, celui qui sait apprécier les grands paysages et les petits plats... Si tous les modèles de la gamme sont les bienvenus sur ses balades d’une journée - en majorité -, MNC imagine que les "Modern Classics" (Bonneville, Speed Twin 1200 ou 900, Thruxton, etc.), Trident, Rocket 3 ou Tiger Sport sont visés en priorité.

À ce jour, 17 excursions sur route sont prévues un peu partout en France, pour des tarifs allant de 26 à 97 euros selon la table réservée pour le déjeuner. Une 18ème sortie est également proposée... à partir de 4790 euros, pour un périple de 2580 km à effectuer en 10 jours à dos de Tiger 900, à l’autre bout du monde !

Entretien chez Suzuki : 10 week-ends aux 24H du Mans moto à gagner

"Participez au voyage événement Triumph Tiger du 20 septembre au 1er octobre 2023 en Afrique Sud et soyez parmi les premiers chanceux à sillonner les routes depuis Cap Town jusqu'au Cap de Bonne-Espérance". La location de la moto est comprise, mais pas l’essence et les péages, ni les repas ou le trajet en avion, attention !

Triple offre de roulages chez Triumph

Autre type de "rider" auquel s’adresse Triumph à travers son programme : l’aventurier, adepte de longue sorties tout-terrain et de petits conseils pour gérer son Tiger ou son Scrambler. Quelle que soit la cylindrée de l’engin ou l’expérience du bonhomme, ces stages doivent permettre d’acquérir les bases de l’off-road.

Comptez 250 euros pour une journée de découverte (ateliers le matin, randonné l’après-midi), 500 euros les deux jours (nuit, repas et parking compris) voire 850 euros le week-end en Andalousie (location et assurance moto, repas et deux nuits à Malaga prévus, mais pas le vol jusque là-bas).

Entretien chez Suzuki : 10 week-ends aux 24H du Mans moto à gagner

Enfin, Triumph n’oublie pas le pistard, amateur de fortes sensations et de gentilles confrontations sur circuit... sur sept circuits à travers la France et à ce jour (il y a déjà rupteur rupture sur Le Mans) pour profiter du "Full" potentiel de sa toute nouvelle Street Triple, de sa rutilante Speed Triple (RR surtout), ou de sa "bonne vieille" Daytona !

Que ce soit sur le petit - mais costaud - circuit Carole ou sur le fameux - mais onéreux - Magny-Cours, ces "trackdays" promettent à tous "de découvrir la piste ou de parfaire votre technique" en toute sécurité, grâce à un encadrement de professionnels. Voilà qui boucle la triptyque "Route, tout-terrain et circuit" de Triumph pour 2023. En pistes !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Regardez les 24 Heures Motos en direct sur L'Équipe TV… et Moto-Net.Com 

L'Équipe TV retransmet le départ des 24 Heures du Mans Motos ce samedi 18 avril (prise d'antenne dès 14h30) et suit une grande partie du début de la première épreuve du championnat EWC 2026. La chaine - gratuite et relayée sur MNC ! - retourne au circuit Bugatti dimanche de 7h à 12h45, puis de 13h50 à 15h10 pour suivre l'arrivé de cette 49ème édition.
ANC à moto : gadget ou vraie solution contre le bruit ?

À moto, les innovations font rarement l’unanimité au départ. ABS, contrôle de traction, ride-by-wire… à chaque fois, ça a fait débat avant de s’imposer. L’ANC (Active Noise Cancellation ou réduction active de bruit) est en train de suivre le même chemin. Entre ceux qui parlent de gadget, ceux qui pensent que ça coupe du monde, et ceux qui doutent que ça change quoi que ce soit une fois lancé sur autoroute, la techno traîne déjà son lot d’idées reçues. Avec l’arrivée d’un casque comme le SENA Phantom ANC, le sujet sort du labo et devient concret. On a donc pris ces idées reçues une par une, pour voir ce qu’il en est vraiment.
High-tech 1 commentaire
Nouvelle pole record de la R1 du YART aux 24H Motos 2026

Et 1, et 2, et 3 records du tour ! La pole de la 49ème édition des 24 Heures du Mans moto revient encore à la Yamaha officielle, victorieuse en 2025 et championne EWC en titre. Mais attention, la concurrence est toute proche et pour l'emporter, la belle météo annoncée va exiger un nombre record de tours : objectif donc, les 860 tours du GMT94...
Bilan des deux ans du contrôle technique de mes deux-roues 

Depuis le 15 avril 2024 en France, les motos et scooters (3-roues et voiturettes aussi) sont soumis à un contrôle technique. Deux ans plus tard, MNC dresse un bilan négatif : celui d’une mesure massivement rejetée, qui ne peut prétendre améliorer la sécurité routière de manière tangible et prouve même ponctuellement son inutilité. Oh bravo.
Sécurité routière 2 commentaires
Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...