Suzuki augmente aussi ses tarifs 2009

Après le soudain retrait du SERT en championnat du monde d'endurance pour des raisons économiques (lire Moto-Net.Com du 11 décembre 2008), tout laissait à penser que Suzuki serait contraint de répercuter sur sa clientèle la parité monétaire défavorable et les effets d'une crise qui continue à sévir en 2009...

Pas de surprise donc à la lecture de la nouvelle grille de tarifs en provenance de chez Suzuki France, valable du 1er janvier au 31 mars 2009 : mis à part quelques modèles comme la Bandit 650 qui reste à 5 499 € en attendant son re-stylage (lire Moto-Net.Com du 6 novembre 2008) et l'ensemble de la gamme custom Intruder qui ne prend pas un euro (la M1800 R bicolore passe même de 14 299 à 13 999 € !), la plupart des autres machines subissent une hausse de 100 à 500 €.

Ainsi, le plébiscité scooter Burgman 125 passe de 3 399 à 3 499 € tandis que sa déclinaison 400 demandera aussi 100 € supplémentaires (5 799 €). Le sympathique roadster GSR 600 suit la même tendance (6 799 €), alors que la Bandit 1250 passe de 7 749 à 7 999 €. Mauvaise surprise également du côté de la pétillante SV 650 : de 5 499 €, ce twin de moyenne cylindrée grimpe à 5 999 € !

Serait-ce pour mieux préparer l'arrivée de la surprenante Gladius (lire Moto-Net.Com du 25 septembre 2008), dont le prix définitif n'est toujours pas communiqué ? Premiers éléments de réponse fin janvier après l'essai de la machine, mais l'on peut d'ores et déjà imaginer que la nouvelle Suzuki ne pourra décemment pas excéder les 6 099 € de la Kawasaki Er-6N 2009 (lire Moto-Net.Com du 17 octobre 2008), ni même les 6 149 € de la dernière Yamaha XJ6 N Diversion (lire Moto-Net.Com du 5 novembre 2008)...

Enfin, les sportives Suzuki prennent chacune 200 € (10 499 € pour la GSX-R 600 et 12 499 € pour la 750), alors que le tarif de la GSX-R 1000 a le bon goût de rester stable à 13 699 €, en attendant l'arrivée imminente de sa remplaçante (lire Moto-Net.Com du 26 septembre 2008).