Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
IL DOTTORE
Paris, le 29 janvier 2004

Rossi s'amuse sur la M1

Rossi s'amuse sur la M1

Premier bilan des essais de Sepang : Valentino s'amuse sur la M1 en affichant des chronos très proches de ceux de Biaggi et Gibernau. La saison 2004 s'annonce ouverte, et c'est tant mieux !

Imprimer

Dès son premier jour d'essai sur la Yamaha M1 à Sepang, Valentino Rossi roule une demi-seconde plus vite que son coéquipier Carlos Checa.

Pareil le deuxième jour. Et le troisième, il lui colle carrément une seconde en effaçant toute la ligne droite des stands sur la roue arrière !

Bref, il Dottore s'amuse avec la M1 et c'est bon signe !

Valentino Rossi à la veille des essais sur le circuit de Sepang, le 23 janvier 2004

Au final, Biaggi conserve tout de même le meilleur chrono (2'02"585) devant Gibernau (2'02"7) et Rossi (2'02"75). Checa, qui a parcouru le plus grand nombre de tours, tourne en 2'3"72 alors qu'il affichait 2'2"885 en octobre dernier, lorsqu'il s'était qualifié second derrière Rossi.

Parmi les autres chronos non officiels, notons les temps de Hayden (Repsol Honda, 2’03.2), Edwards (Telefonica Movistar Honda, 2’03.3), Tamada (Camel Pramac Honda Pons, 2’03.5), Nakano (Kawasaki Racing Team, 2’04.84), Hofmann (Kawasaki Racing Team, 2’05.28), Abe (Yamaha Tech 3, 2'05"5) et Melandri (Yamaha Tech 3, 2'05"55). Les deux Kawa boys sont donc plus rapides que les deux pilotes Tech 3, alors que le circuit de Sepang était plus favorable aux Yamaha la saison dernière. "J’étais inquiet avant d’arriver sur le circuit, à cause de tout ce qui entourait ces essais, explique Nakano : nouvelle équipe, nouvelle moto, nouveaux pneus... Mais après quelques tours j’ai retrouvé mes sensations, j’ai signé un bon chrono le deuxième jour et nous avons fini sur une note positive".

"Je crois que nous allons être capables de signer de bons résultats cette saison, confirme le patron de Kawasaki Racing Team, Harald Eckl : "nous avons encore beaucoup de travail d'ici la première course, mais je suis sûr que nous partons dans la bonne direction !"

Même optimisme chez Yam où le patron de l'équipe officielle, Davide Brivio, avoue "honnêtement" qu'il ne "s’attendait pas à être à ce niveau aussi tôt. Tous nos adversaires vont également travailler dur tout l’hiver, mais c’est une première sortie positive qui motive chaque membre de l’équipe".

Quant à Rossi, qui juge la M1 "moins mauvaise que je croyais", il conclue sobrement ces trois premiers jours d'essais : "nous avons fait du bon travail"...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...