Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BORNES IN AMERICA - ÉPISODE 4
Puerto Madryn (Argentine), le 12 février 2009

Rencontre avec les manchots de Magellan sur la Péninsule de Valdés

Rencontre avec les manchots de Magellan sur la Péninsule de Valdés

Où PE et béru découvrent la Patagonie avec les manchots sur la Péninsule de Valdés, croisent José qui trace la route sur son 1000 Vstrom et passent une nuit sous la tente dans une maison d'arrêt pour jeunes délinquants... Quatrième épisode : désertique !

Imprimer

Lundi 1er février, Ruta 3, 14h30
Sortie de Bahia Bianca tranquille, on reprend notre rythme le long de la Ruta 3 quand un péage vient tout à coup casser nos instants de bonheur : contrôle sanitaire requis ! Eh oui, nous sommes aux portes de la Patagonie...

Tous nos sens s'éveillent, il ne nous reste que quelques kilomètres à parcourir avant d'entrer dans cette région fascinante et déserte... On passe le contrôle sans soucis et au fur et à mesure des kilomètres, on s'enfonce dans un décor incroyable et de plus en plus venteux...

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Nous sommes chargés comme des baudets et le vent s'amuse sans cesse à dévier notre trajectoire et l'équilibre de la moto... Prudence ! On se distrait avec les différents "bonjours" des camions, voitures et bien sûr motards voyageurs que l'on croise régulièrement ! C'est incroyable la solidarité routière ici !

Le soir, dans une petite bourgade sur la route où l'on a établi notre campement, on fête autour d'une bonne table bien remplie l'anniversaire de PE : 24 ans en Patagonie !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Le lendemain, petite rencontre motorisée lors de notre pause café matinale à une station d'essence sur la route : on y croise un Brésilien en vacances qui se fait un petit aller-retour de 15 jours entre Florianópolis (Nord Brésil) et Ushuaia, peinard à 170 km/h, avec des pointes à 210 sur son 1000 Vstrom !

Mercredi 3 février, Ruta 3 (toujours !)
Le désert permanent de la région nous fait soudain penser qu'il serait très malvenu de tomber en panne ou d'avoir une avarie inconnue... Il y a des routes vers des villes tous les 300 km, mais c'est tout, alors on croise les doigts ! Cependant une autre chose nous occupe l'esprit : la péninsule de Valdés ! C'est une presqu'île de 400 km de long, patrimoine mondial à l'Unesco, réserve naturelle ou vivent des milliers de pingouins, éléphants et lions de mers, baleines, orques, autruches locales (nandou), ganacou (cousin du lama)... Bref, un bonheur à voir !

Arrivée à Puerto Madryn le soir même, point de chute pratique pour se rendre là-bas. Renseignement direct sur la péninsule : une tempête est annoncée pour les prochains jours... Les "routes" étant "revêtues" de ripio (terre, gravas), le parc est fermé ! On se regarde tout les deux, un peu dépités, en se demandant ce qu'on fait... On attend, bien sûr !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

En se posant dans un camping, on partage un barbecue improvisé avec notre voisin, un pêcheur argentin de 32 ans : en attendant de reprendre la mer, José nous fait découvrir la ville de Puerto Madryn, de jour comme de nuit, en nous expliquant toutes les moindres anecdotes du coin !

Samedi 6 février, Péninsule de Valdés, 11h30
Arrivée au royaume des animaux marins ! Premier stop chez les Manchots de Magellan, qui mesurent environ 40 cm : ils sont des milliers sur la plage à se dandiner ! Vus de près, ce ne sont pas les plus belles bêtes du monde, mais leur démarche est si unique !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Deuxième arrêt : les lions de mer ! Appartenant à l'espèce des phoques, une immense quantité de lions de mer est présente à Valdés en période de reproduction. Les petits, particulièrement, valent le détour ! Sans oublier les nandous et autres guanacos... Nous repartons de la péninsule des rêves plein la tête !

Nous reprenons la Ruta 3, mais la tombée de la nuit nous calme vite fait : les camions se font de plus en plus présents et les voitures se prennent pour Fangio...

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Arrêt obligé donc... Et quel arrêt ! Première maison sur la gauche, on demande si on peut planter notre tente : le garde nous dit aucun soucis, par contre les p'tits gars faut savoir que vous êtes dans une maison d'arrêt pour jeunes délinquants... Mais je vous assure la sécurité, nous dit-il ! Nous dormons donc avec notre tente plantée dans l'allée, un peu étonnés mais contents de dormir !

La semaine prochaine est chargée en kilomètres... D'ailleurs, il faut qu'on parte : on vous retrouve à Ushuaia !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bravo les mecs quel courage. En même temps on vous envie tous. Fricoter avec les manchots... et les délinquants. Etonnant en effet. On vous imagine dans des paysages de plus en plus désolés au guidon de vos frêles 125. Cela aussi en étonne plus d'un, du genre banlieusard qui ne savait pas qu'on pouvait faire plus de 50kms/jour avec une 125! Vivement votre prochain témoignage sur la route d'Ushuaia.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Nette embellie pour le marché français de la moto en mars 2026

La jolie météo du mois de mars et le beau salon de Lyon semblent avoir donné un coup de fouet aux immatriculations de motos et scooters en France : +23,4% chez les 125cc et +13,4% pour les grosses cylindrées… par rapport à un petit mars 2025, cependant. Bilan.
Horaires et enjeux du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2026 à Jerez

Le Grand Prix d'Espagne, quatrième course MotoGP 2026, marque le retour du Continental Circus en Europe sur le circuit de Jerez du 24 au 26 avril. La lutte entre Aprilia et Ducati, pour l'instant en faveur du blason de Noale, se poursuit sur un tracé parfaitement connu de tous. Présentation.
ANC à moto : gadget ou vraie solution contre le bruit ?

À moto, les innovations font rarement l’unanimité au départ. ABS, contrôle de traction, ride-by-wire… à chaque fois, ça a fait débat avant de s’imposer. L’ANC (Active Noise Cancellation ou réduction active de bruit) est en train de suivre le même chemin. Entre ceux qui parlent de gadget, ceux qui pensent que ça coupe du monde, et ceux qui doutent que ça change quoi que ce soit une fois lancé sur autoroute, la techno traîne déjà son lot d’idées reçues. Avec l’arrivée d’un casque comme le SENA Phantom ANC, le sujet sort du labo et devient concret. On a donc pris ces idées reçues une par une, pour voir ce qu’il en est vraiment.
High-tech 1 commentaire
La série limitée KTM 1390 Super Duke RR 2026 au prix de…

KTM dévoile une série limitée de 1390 Super Duke RR avec pièces en carbone, périphériques luxueux et électronique à l'avenant. Cette moto exclusive, produite à 350 exemplaires, demande un (gros) billet de 9250 euros supplémentaires par rapport à la "Bête" standard.
Bilan des deux ans du contrôle technique de mes deux-roues 

Depuis le 15 avril 2024 en France, les motos et scooters (3-roues et voiturettes aussi) sont soumis à un contrôle technique. Deux ans plus tard, MNC dresse un bilan négatif : celui d’une mesure massivement rejetée, qui ne peut prétendre améliorer la sécurité routière de manière tangible et prouve même ponctuellement son inutilité. Oh bravo.
Sécurité routière 3 commentaires
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...