Nouveau casque HJC RPHA 71 : des arguments de poids

Ce nouveau casque RPHA 71 reprend les ingrédients du vif succès du précédent RPHA 70 : un look assez sportif, une conception élaborée en fibres tri-composites - carbone, verre et aramide - et une riche dotation d'équipements. Le tout par ailleurs garanti cinq ans, comme tous les HJC.

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Sa nouvelle calotte offrirait "un gain en matière de résistance aux chocs tout en contrôlant son poids grâce à l'intégration de nouvelles fibres d'origine naturelle". MNC constate pourtant que son poids passe de 1350 gr sur l'ancien RPHA 70 à… "1600 gr en taille M" sur ce nouveau RPHA 71 !

La raison ? Principalement sa mise aux normes ECE 22-06 : cette nouvelle homologation européenne - obligatoire en 2023 - entraîne une augmentation généralisée du poids des casques à cause de ses critères de résistance plus stricts. Un mal pour un bien, en somme…

• MNC du 12 avril 2023 : Nouvelle norme 22-06 pour les casques moto en 2023 

Interrogé par MNC, le chargé de communication de la marque en France rappelle que "la norme 22-06 impose douze points de contrôle contre six auparavant : les fabricants doivent introduire plus de matière pour s'y adapter, notamment sur les côtés", nous indique Olivier Bazin.

Un écran solaire astucieux

Certaines améliorations concourent aussi à cette prise de masse : comme son nouvel écran solaire rétractable, qui se dote d'un astucieux réglage de profondeur. Cet écran teinté peut être déplacé vers l'avant - sur 5 ou 10 mm - afin de mieux s'adapter à chaque format de nez et surtout au port éventuel de lunettes.

Grâce à cette fonctionnalité, fini l'écran qui bloque sur la monture autour des verres : à confirmer en action, mais c'est une vraie avancée pratique… foi d'un essayeur MNC "binoclard" ! A noter que cet écran solaire prend par ailleurs "5 mm" de hauteur pour une meilleure couverture.

L'écran principal reçoit pour sa part un nouveau système de verrouillage sur le côté, pour parfaire l'isolation phonique et l'étanchéité. Son démontage ne nécessite pas d'outils, tandis qu'une lentille Pinlock se charge de la buée. Orientation sportive oblige : le RPHA 71 intègre des ergots pour y accrocher des tears-offs, comme en compétition !

Des atouts de casque GT et racing

Une nouvelle ventilation sur le dessus améliore au passage la circulation de l'air, en complément de l'aération réglable sur trois positions sur la mentonnière. En tout, quatre entrées d'air et autant d'extracteurs assurent la ventilation, sur laquelle HJC annonce de sensibles améliorations par rapport au RPHA 70.

Les nouvelles mousses démontables se veulent plus confortables au toucher, en plus d'offrir des découpes pour les branches de lunettes. Le RPHA 71 bénéficie également du salvateur dispositif d'extraction d'urgence de sa garniture interne, qui facilite le retrait du casque par une tierce personne sans forcer sur les cervicales.

Ce nouveau casque HJC est livré avec un cache-nez et une bavette anti-remous, tandis que sa calotte plus aérodynamique se décline en quatre tailles. Dernier détail repris aux casques sportifs : sa jugulaire est de type double D, certes moins pratique qu'une boucle clipsable ou micrométrique mais plus sûre. C'est d'ailleurs la seule fermeture homologuée en course moto. 

HJC propose déjà 22 combinaisons de couleurs pour son nouveau casque RPHA 71, qui débute à partir de 479,90 euros en coloris uni : blanc, noir, noir mat, anthracite, bleu, titane ou gris. Ce casque intégral sport-GT est par ailleurs prédisposé pour recevoir la deuxième génération de kit de communication Bluetooth développé avec Sena "Smart HJC".

Points clés du casque HJC RPHA 71 

• Calotte en fibres de carbone, verre, aramide et "matières naturelles" (fibres de lin, notamment).
• Aérodynamisme et équilibre des masses améliorés 
• 4 entrées d'air et 4 extracteurs 
• Mousses démontables et lavables, avec extraction d'urgence et prédécoupages pour oreillettes kit Bluetooth
• Écran principal "3D" anti-rayures, démontable sans outils
• Écran solaire plus haut de 5 mm et réglable en profondeur
• Fermeture jugulaire par double D
• Livré de série avec cache-nez, bavette anti-remous et lentille antibuée Pinlock 120 

• Tailles : XXS à XXL (52 à 63)
• Poids annoncé : 1600 grammes en taille M
• Homologation : P (casque intégral), norme ECE 22-06
• Prix coloris unis : 479,90 euros
• Prix multicolores : 549,90 euros avec décos "Hapel", "Mapos", "Pinna" et "Zecha"
• Prix Smart HJC (option) : 219,90 à 349,90 euros
• Garantie : cinq ans