Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 septembre 2012

Moto GP : Stoner espère revenir à Motegi

Moto GP : Stoner espère revenir à Motegi

La convalescence de Casey Stoner ( blessé à la cheville à Indianapolis ) se passe bien, ce qui permet au champion du monde MotoGP en titre d'annoncer un possible retour sur sa Honda pour le Grand Prix du Japon à Motegi le 14 octobre.

Imprimer

La convalescence de Casey Stoner (blessé à la cheville à Indianapolis) se passe bien, ce qui permet au champion du monde MotoGP en titre d'annoncer un possible retour sur sa Honda pour le Grand Prix du Japon à Motegi le 14 octobre.

"Les ligaments guérissent aussi vite que possible", précise l'officiel HRC dont la moto était pilotée par Jonathan Rea ce week-end à Misano. "Nous avons un excellent chirurgien, il a fait un travail fantastique avec de très petites cicatrices. Le temps de guérison sera donc minimal mais je dois quand même éviter de mettre du poids sur ma cheville et la laisser récupérer avant de remonter sur une moto".

"Je suis allé voir mon médecin jeudi dernier et il était satisfait de ma guérison mais nous devons encore attendre une quinzaine de jours et je n'ai donc toujours pas de date de retour. J'espère cependant que ce sera pour le Japon", ajoute-t-il avant de préciser qu'il sera en tout état de cause au guidon de sa RC213V pour le GP d'Australie, son épreuve nationale où il s'est imposé ces cinq dernières années.

"Ce sera difficile de gagner à Phillip Island une sixième fois de suite, mais je garantis que nous serons présents là-bas, même s'il faut me scotcher à la moto ! J'y serai obligatoirement. J'aimerais revenir pour les deux courses précédentes, mais nous ne pouvons qu'attendre et croiser les doigts"...

Afin de tuer le temps jusqu'à sa complète guérison, le futur retraité des Grands Prix s'est rendu dans les paddocks V8 Supercar, un championnat de courses automobile australien qu'il affectionne particulièrement. "Je m'y intéresse un peu plus depuis quelque temps. J'ai découvert ça quand j'avais 12 ou 14 ans. J'ai un vraie passion pour les V8", a-t-il confié. Sa présence n'est évidemment pas passée inaperçue et a relancé les rumeurs sur sa possible reconversion dans cette discipline lorsqu'il aura quitté le MotoGP à la fin de l'année.

"J'espère le faire, c'est un rêve que j'ai depuis longtemps", a d'ailleurs avoué le double champion du monde MotoGP. "Je dois être réaliste et voir si je peux être assez rapide et compétitif, mais c'est quelque chose que j'aimerais essayer. Je serai en tout cas souvent dans le paddock". Comme son compatriote Troy Bayliss, qui a lui aussi participé à quelques courses en V8 après sa retraite du Wolrd Superbike...

Interrogé sur la possibilité de le voir rapidement passer derrière un volant, Stoner a temporisé en déclarant vouloir "rester à la maison et regarder ma fille grandir un peu. Je veux profiter de ce moment où vous n'avez pas à vous préparer et à vous affûter pour une saison de compétition", a ajouté le jeune papa avant de préciser qu'il pourrait s'engager en V8 Supercar "dans un futur pas si lointain".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Des prix en forte baisse sur des motos Harley-Davidson 2026

La nouvelle grille de tarifs de Harley-Davidson fait apparaître d'importantes baisses de prix sur les motos américaines, de l'ordre de plusieurs milliers d'euros (!) sur certains millésimes 2026. Moto-Net.Com compare et analyse ces repositionnements.
Pratique 1 commentaire
La sportive Daytona 660, dernière nouveauté Triumph pour 2026

Dans l'aspiration de ses frangines Trident et Tiger Sport récemment testées par Moto-Net.Com, la Daytona 660 clôt la longue liste des nouveautés Triumph 2026. La sportive de route - et de compétition Sportbike ! - reçoit pour la saison à venir une fourche réglable, des Metzeler M9RR et le quickshifter de série. Présentation.
Horaires et enjeux du nouveau Grand Prix MotoGP du Brésil 2026

Direction l'Amérique du Sud pour la deuxième course MotoGP 2026, du 20 au 22 mars, plus précisément à Goiânia dans le centre-est du Brésil. Le circuit Autodromo Internacional Ayrton Senna ouvre de nouveau ses courbes à la catégorie reine du sport moto pour le premier Grand Prix organisé au Brésil depuis plus de 20 ans.  
Brésil 1 commentaire
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 1 commentaire
Quatre GSX-R1000R 2026 disponibles dès avril chez Action Bike Suzuki

Attendue pour cet été à 20 490 euros, la GSX-R1000R 2026 sera néanmoins exposée et vendue en avant-première dans quelques concessions Suzuki en France, dont Action Bike. Son gérant Olivier Juillerat livre à MNC toutes les infos, ainsi que son avis sur la nouvelle stratégie de la marque japonaise : tarifs minis et garantie maxi !
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...