Moto GP : Pedrosa espérait mieux au Mans...

De retour sur sa RC213V officielle au Mans après un forfait de 3 courses , Dani Pedrosa fait hélas partie des trois pilotes Honda Factory (sur quatre au départ !) à avoir perdu l'avant en course en raison de la mauvaise association pneu tendre/RCV, née de la pourtant prévisible hausse des températures sur la piste (lire notre Analyse du GP de France…

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De retour sur sa RC213V officielle au Mans après un forfait de 3 courses, Dani Pedrosa fait hélas partie des trois pilotes Honda Factory (sur quatre au départ !) à avoir perdu l'avant en course en raison de la mauvaise association pneu tendre/RCV, née de la pourtant prévisible hausse des températures sur la piste (lire notre Analyse du GP de France 2015 et les déclarations des pilotes).

Pour Honda, la RC213V 2015 fonctionne très bien...

Livio Suppo, directeur du team officiel Honda en MotoGP, a affirmé à nos confrères italiens de GPOne que le début de saison compliqué de Marc Marquez (une seule victoire et une deuxième place en cinq courses, contre cinq succès consécutifs l'an dernier à la même période !) n'était pas dû à un problème lié à la RC213V 2015 ou au team HRC... mais à Marquez lui-même !

"La Honda a un bon potentiel et les bons résultats de Crutchlow en sont la preuve. Sans son erreur au départ au Qatar, un mauvais choix de pneus en Argentine et son doigt fracturé à Jerez, Marc aurait pu se battre pour la victoire à chaque course", assure le dirigeant italien qui préfère parler de "mauvaise journée" plutôt que de "crise" suite à la bérézina enregistrée au Mans (huit RCV Factory et Open au départ pour seulement quatre à l'arrivée).

"La saison dernière, tout le monde disait que nous avions un avantage technique important sur nos rivaux, alors que c'était faux. Le MotoGP est à un niveau si élevé qu'il est impossible de faire d'énormes pas en avant. Nous ne dominions pas l'année dernière et nous ne sommes pas en mauvaise posture cette année", tente de relativiser Suppo... avec une pointe de mauvaise foi : la RCV 2015 semble actuellement bien plus "nerveuse" qu'en 2014, un point de vue par ailleurs confirmé par Andrea Dovizioso, ancien pilote au HRC, lors de la conférence d'après course au Mans...

Reparti dans les derniers, l'espagnol termine finalement à la porte des points (16ème) derrière l'Aprilia officielle d'Alvaro Bautista mais devant celles d'Alex de Angelis (CRT) et Marco Melandri (Factory Open)...

Forcément déçu par ce dénouement qui creuse encore un peu plus son écart au championnat (15ème à 92 points de Rossi), "Pedro" s'estime néanmoins assez content des progrès de son avant-bras, moins douloureux grâce à sa lourde opération visant à éradiquer son syndrome des loges.

"C'est vraiment dommage d'être tombé si tôt en course... Je n'ai pas eu le temps de comprendre quoi que ce soit, j'ai juste perdu l'avant. J'ai essayé de redémarrer le moteur et de revenir en course même si les guidons étaient pliés, car je voulais essayer de terminer une course entière".

"C'était un test positif pour moi, car même si tout n'est pas parfait, cela se passe un petit peu mieux physiquement parlant. Espérons que nous pourrons encore améliorer cet aspect au cours des semaines à venir", note le n°26, visiblement pas encore totalement satisfait de sa condition physique.

Alexandre BARDIN - Photo Julie B. - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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