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Paris, le 13 septembre 2013

Moto GP Misano - Essais FP1 : Marquez plante le décor

Moto GP Misano - Essais FP1 : Marquez plante le décor

Le leader du championnat du monde MotoGP , Marc Marquez, a une fois de plus dominé les débats lors de l'ouverture du Grand Prix de San Marin 2013 en plaçant sa RC213V officielle 0,222 sec devant celle de son coéquipier Dani Pedrosa. Derrière, Lorenzo et Rossi ont pour la première fois étrenné la boîte de vitesses Seamless dans le cadre…

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Le leader du championnat du monde MotoGP, Marc Marquez, a une fois de plus dominé les débats lors de l'ouverture du Grand Prix de San Marin 2013 en plaçant sa RC213V officielle 0,222 sec devant celle de son coéquipier Dani Pedrosa. Derrière, Lorenzo et Rossi ont pour la première fois étrenné la boîte de vitesses Seamless dans le cadre d'une course.

Chronométré en 1'34.476 dans son dixième tour (à une grosse seconde du record absolu du circuit détenu depuis 2011 par Stoner en 1'33.138), Marquez n'a pas réellement eu à forcer son talent : son coéquipier Pedrosa a mis un certain temps à s'approcher de ses chronos, tandis que Lorenzo est resté bloqué à plus de quatre dixièmes sous le soleil de la côte adriatique (24°C dans l'air).

La boîte Seamless semble réussir à Rossi

Bien parti pour améliorer son rythme dans son 22ème et dernier tour, Valentino Rossi a été bouchonné par Hiroshi Aoyama et termine finalement à une demi-seconde. Malgré cet écart, l'Italien avait le sourire en descendant de sa moto : s'il avait eu la piste libre devant lui lors de son dernier effort, le n°46 pouvait légitimement briguer un chrono deux dixièmes plus rapide, ce qui l'aurait placé devant Lorenzo.

Cette immédiate vélocité - peu fréquente chez lui - est-elle imputable à l'emploi de la boîte de vitesses ultra-rapide Seamless, qui accélère la montée et la descente des rapports et améliore légèrement la traction grâce à des passages de vitesses plus doux ? Une question à suivre tout le week-end sur MNC, sachant que les deux représentants Yamaha doivent encore décider s'ils l'utiliseront ou pas en course dimanche...

Cinquième, Alvaro Bautista se classe juste devant la Honda semi-officielle de Stefan Bradl et les Ducati de Hayden, Dovizioso et Pirro. Comme d'habitude, Aleix Espargaro place sa CRT Aprilia à la première place de sa catégorie et s'offre le luxe de devancer la M1 satellite de Cal Crutchlow.

Le n°35 est cependant longuement resté aux stands durant cette première séance, ce qui explique son modeste onzième temps. Crutchlow a visiblement préféré épargner son bras, blessé lors de ses chutes à Silverstone, et a semble-t-il souffert de problèmes de motricité avec sa moto.

Résultats des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix de San Marin 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'34.476
  2. Dani PEDROSA Honda 1'34.698 0.222 / 0.222
  3. Jorge LORENZO Yamaha 1'34.902 0.426 / 0.204
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'34.978 0.502 / 0.076
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 1'35.269 0.793 / 0.291
  6. Stefan BRADL Honda 1'35.299 0.823 / 0.030
  7. Nicky HAYDEN Ducati 1'35.392 0.916 / 0.093
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'35.504 1.028 / 0.112
  9. Michele PIRRO Ducati 1'35.725 1.249 / 0.221
  10. Aleix ESPARGARO ART 1'35.800 1.324 / 0.075
  11. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'35.913 1.437 / 0.113
  12. Hector BARBERA FTR 1'36.198 1.722 / 0.285
  13. Bradley SMITH Yamaha 1'36.198 1.722
  14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'36.652 2.176 / 0.454
  15. Hiroshi AOYAMA FTR 1'36.661 2.185 / 0.009
  16. Randy DE PUNIET ART 1'36.764 2.288 / 0.103
  17. Andrea IANNONE Ducati 1'36.839 2.363 / 0.075
  18. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'36.943 2.467 / 0.104
  19. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'37.252 2.776 / 0.309
  20. Yonny HERNANDEZ ART 1'37.329 2.853 / 0.077
  21. Karel ABRAHAM ART 1'37.688 3.212 / 0.359
  22. Michael LAVERTY PBM 1'38.872 4.396 / 1.184
  23. Bryan STARING FTR Honda 1'39.024 4.548 / 0.152
  24. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'39.705 5.229 / 0.681

Horaires du Grand Prix MotoGP de San Marin 2013

Vendredi 13 septembre

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Samedi 14 septembre

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP 1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP 2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 15 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

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