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Paris, le 1er juin 2014

Moto GP Italie Warm-up : Marquez 1er, Rossi 8ème...

Marc Marquez conforte son statut de favori à quelques heures du départ du Grand Prix d'Italie 2014 en signant le meilleur temps du warm-up en configuration course. Le poleman précède Lorenzo, Iannone et Pedrosa. Qualifié 10ème sur la grille, Rossi ne signe que le 8ème temps de cette ultime séance d'essais.

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Marc Marquez conforte son statut de favori à quelques heures du départ du Grand Prix d'Italie 2014 en signant le meilleur temps du warm-up en configuration course. Le poleman précède Lorenzo, Iannone et Pedrosa. Qualifié 10ème sur la grille, Rossi ne signe que le 8ème temps de cette ultime séance d'essais.

Valentino Rossi file à 300…

Ce week-end au Mugello, Valentino Rossi participe à son 300ème Grands Prix moto depuis ses débuts en 125cc en 1996. Il devient le deuxième pilote avec son compatriote Loris Capirossi à atteindre ce cap depuis la création du championnat du monde en 1949.

Voici ses principales statistiques relatives à cette longévité remarquable :

Rossi a participé à 299 des 837 Grands Prix qui ont eu lieu depuis le lancement du Championnat du Monde en 1949. Il a donc participé à 35,7% des Grands Prix.
Il a gagné sur sept motos différentes : 125cc Aprilia, 250cc Aprilia, 500cc Honda, 990cc Honda, 990cc Yamaha, 800cc Yamaha et 1000cc Yamaha.
Le Docteur est le seul pilote à avoir gagné sur 500cc 2-temps, 990cc 4-temps, 800cc 4-temps et 1000cc 4-temps.
Au cours de sa carrière, Vale a couru sur 36 circuits différents et s’est imposé sur 27. Aucun autre pilote ne s’est imposé sur autant de circuits.
Le Circuit de Catalunya et le Mugello sont les deux circuits qui ont le plus réussi au n°46, vainqueur à neuf reprises sur chacun des deux.
Jerez est le circuit où le nonuple champion du monde a le plus couru, avec un total de 19 participations en Grand Prix.

16 ans et 315 jours séparent la première (Brno 1996, 125cc) et la dernière (Assen 2013, MotoGP) victoires de du génie des Alpages en Grand Prix. Seul Capirossi a fait mieux, mais il sera battu si Rossi parvient à remporter une autre victoire.

Invoquant un mauvais choix de pneu hier pour expliquer son modeste 10ème chrono en qualifs (l'Italien est parti pour son dernier run avec un pneu avant tendre, avec lequel il ne se sentait pas à l'aise) Valentino Rossi s'avouait déçu de sa performance mais assurait posséder un bon rythme pour la course.

Ce matin au Mugello, l'Italien ne s'est pas montré plus convaincant et n'apparaît qu'au huitième rang, à 0,717 sec du temps de référence. Une contreperformance inquiétante pour le n°46, dont il s'agit du 300ème Grand Prix ce week-end (lire encadré ci-contre).

Rossi, qui porte comme d'habitude un casque spécifique pour "son" Grand Prix (cette année, un sachet de pâtes "Di Vale" à faire cuire "4-6 minutes" décore son AGV), aura fort à faire pour remonter sur les leaders en course !

Son coéquipier Jorge Lorenzo semble de son côté en mesure de donner du fil à retordre à Marc Marquez puisqu'il termine le warm-up à 0,123 sec de l'officiel Honda. Assurant être physiquement plus en forme que lors des dernières courses, Lorenzo, troisième sur la grille derrière marquez et Iannone, paraît décidé à poursuivre sa série de trois victoires consécutives au Mugello.

Victime d'un énorme high side dans les dernières minutes de la séance, Stefan Bradl s'est relevé indemne mais visiblement secoué. L'Allemand a été transporté à la Clinique mobile afin de subir des examens visant à détecter d'éventuelles blessures graves...

Résultats et classement du Wam-up MotoGP du GP d'Italie 2014

Marc MARQUEZ Honda 1'47.740
Jorge LORENZO Yamaha 1'47.863 0.123 / 0.123
Andrea IANNONE Ducati 1'47.881 0.141 / 0.018
Dani PEDROSA Honda 1'48.069 0.329 / 0.188
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'48.169 0.429 / 0.100
Pol ESPARGARO Yamaha 1'48.355 0.615 / 0.186
Bradley SMITH Yamaha 1'48.440 0.700 / 0.085
Valentino ROSSI Yamaha 1'48.457 0.717 / 0.017
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'48.458 0.718 / 0.001
Stefan BRADL Honda 1'48.586 0.846 / 0.128
Alvaro BAUTISTA Honda 1'49.091 1.351 / 0.505
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'49.114 1.374 / 0.023
Michele PIRRO Ducati 1'49.225 1.485 / 0.111
Scott REDDING Honda 1'49.302 1.562 / 0.077
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'49.645 1.905 / 0.343
Karel ABRAHAM Honda 1'49.682 1.942 / 0.037
Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'49.688 1.948 / 0.006
Hiroshi AOYAMA Honda 1'49.748 2.008 / 0.060
Hector BARBERA Avintia 1'50.498 2.758 / 0.750
Mike DI MEGLIO Avintia 1'50.709 2.969 / 0.211
Broc PARKES PBM 1'50.940 3.200 / 0.231
Michael LAVERTY PBM 1'51.144 3.404 / 0.204
Michel FABRIZIO ART 1'53.202 5.462 / 2.058

Conditions de piste: Dry| Air: 18º| Humidité: 48%| Sol: 25º

Grille de départ MotoGP du GP d'Italie 2014

Marc MARQUEZ Honda 1'47.270
Andrea IANNONE Ducati 1'47.450 0.180 / 0.180
Jorge LORENZO Yamaha 1'47.521 0.251 / 0.071
Dani PEDROSA Honda 1'47.584 0.314 / 0.063
Pol ESPARGARO Yamaha 1'47.612 0.342 / 0.028
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'47.659 0.389 / 0.047
Bradley SMITH Yamaha 1'47.681 0.411 / 0.022
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'47.754 0.484 / 0.073
Stefan BRADL Honda 1'47.765 0.495 / 0.011
Valentino ROSSI Yamaha 1'47.791 0.521 / 0.026
Alvaro BAUTISTA Honda 1'48.132 0.862 / 0.341
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'48.218 0.948 / 0.086
Yonny ERNANDEZ Ducati 1'48.722 0.410 / 0.142
Scott REDDING Honda 1'48.754 0.442 / 0.032
Michele PIRRO Ducati 1'48.794 0.482 / 0.040
Karel ABRAHAM Honda 1'48.894 0.582 / 0.100
Hiroshi AOYAMA Honda 1'49.505 1.193 / 0.611
Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'49.780 1.468 / 0.275
Hector BARBERA Avintia 1'49.932 1.620 / 0.152
Michael LAVERTY PBM 1'50.505 2.193 / 0.573
Mike DI MEGLIO Avintia 1'50.515 2.203 / 0.010
Broc PARKES PBM 1'50.875 2.563 / 0.360
Michel FABRIZIO ART 1'53.116 4.804 / 2.241

Conditions de piste: Dry| Air: 23º| Humidité: 35%| Sol: 40º

.

Michele PIRRO Ducati 2'05.435

Nicky HAYDEN Honda 2'07.067 1.632 / 1.632

Alvaro BAUTISTA Honda 2'09.153 3.718 / 2.086

Hiroshi AOYAMA Honda 2'12.275 6.840 / 3.122

Horaires du Grand Prix d'Italie MotoGP 2014

Dimanche 1er juin

Départ course Moto3 : 11h00
Départ Course Moto2 : 12h20
Départ course MotoGP : 14h00

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

Pour en savoir plus...:

Dossier spécial MotoGP 2014

Calendrier, comptes rendus et analyses 2014

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