Les Journées K fêtent leur 18ème édition en 2009

Alors que la cultissime Coupe Kawasaki vivait ses dernières éditions, Christian Bourgeois a flairé une tendance qui allait - malheureusement - devenir une réalité : conscient que la répression routière allait à l'encontre des prétentions de plus en plus radicales des sportives Kawasaki, l'homme décide de proposer un des premiers stages piste à sa clientèle.

"A l'époque, nous avions simplement envoyé un courrier aux possesseurs de ZRX 400, se souvient Maurice de Rochefort, actuel responsable presse de Kawasaki Motors France. "En marge de la Coupe Kawa, ce stage piste avec un encadrement compétent avait pour but de mettre le pied à l'étrier aux amateurs de vitesse, ou d'affûter les connaissances des plus aguerris".

D'emblée, la formule plaît : d'une douzaine de candidats en 1992, les Journées K attirent 50 apprentis pistards l'année suivante, encourageant le blason d'Akashi à étendre son concept à tous ses clients et à mettre en place un calendrier comprenant deux à trois manifestations annuelles à partir de 1995.

Gérées de main de maître par Patrick Maccio depuis 2003, les Journées K ont désormais acquis un savoir-faire et une renommée enviables. D'autant que si la dizaine d'instructeurs qualifiés encadrent avec sérieux et rigueur les élèves sur la piste, l'ambiance se veut nettement plus "bon enfant" et détendue une fois les moteurs éteints !

"Durant les trois jours de stage, les candidats sont scindés en trois groupes de niveau et nos axes de travail portent notamment sur l'étude des virages, le freinage, le rétrogradage, le passage en courbe, le positionnement sur la moto et le regard", précise pour Moto-Net.Com Patrick Maccio, ancien pilote lui-même.

Distillés par des pilotes de renom comme Frédéric Moreira, Arnaud Van Den Bosch ou encore Pascal Guitet (présent depuis la première Journée K !), les précieux conseils sont évolutifs et s'adaptent aux capacités et à la progression de chacun. En outre, des commissaires, des assistants et des mécaniciens assurent la bonne marche des stages, tandis qu'un stand Pirelli propose des pneus à tarifs préférentiels.

A l'issue de ces trois jours, chaque candidat se verra offrir t-shirts et autres cadeaux à la gloire de leur constructeur favori, avant de recevoir un diplôme lors d'une cérémonie (très) détendue et chaleureuse se terminant autour d'un concert.