Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SUPER GREEN
Paris, le 21 mai 2021

Le championnat du monde MotoGP veut durer en roulant plus propre

Le championnat du monde MotoGP veut durer en roulant plus propre

Réunir une centaine de pilotes MotoGP - et leurs équipes - à vingt reprises un peu partout autour de la planète pour faire des ronds à moto demande de l’énergie... Beaucoup d’énergie. Les organisateurs de cet Intercontinental Circus cherchent donc à limiter son impact sur l’environnement. Première piste explorée : les carburants...

Imprimer

Apparu pour la première fois en 1987 dans un rapport de l’ONU (intitulé Notre Avenir à Tous), le terme de développement durable est de nos jours incontournable. Qui pour remettre en cause la nécessité absolue de "répondre aux besoins des générations présentes sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs" ? Certainement pas le MotoGP !

La fédération internationale de motocyclisme, les écuries, les constructeurs et le promoteur sont légitimement fiers du spectacle assuré par les pilotes de l’Intercontinetal Circus chaque week-end de course, mais sont aussi conscients des travaux à mener sur le plan écologique.

"La FIM, l'IRTA, la MSMA et Dorna Sports ont commencé à travailler sur des objectifs de durabilité à long terme pour le Championnat du Monde FIM MotoGP", annonce justement la FIM qui élabore avec ses partenaires "un plan pour rendre toutes les catégories du Championnat du Monde FIM MotoGP plus respectueuses de l'environnement".

Changer de carburants, garder l’essence

Première piste de travail étudié par le groupe de travail  - par Ducati et sa marque cousine Porsche également - : mettre l'accent sur des carburants plus propres... Les carburants avalés goulûment par les machines de Moto3, Moto2 et MotoGP, mais aussi par les scooters, autos, camions qui composent le paddock ? Car il faut réfléchir au global.

Tout en tenant "naturellement" compte de la sécurité des pilotes, les organisateurs pourraient songer à modifier d’autres points : les pneumatiques - parfois utilisés pour un simple tour chrono ! -, les freins, l’huile, les plastiques ou autres matériaux employés sur les motos, l’optimisation du calendrier (comme c’est le cas lors de la tournée du Pacifique, par exemple), les déplacements et l’accueil du public... quand il sera de retour.

Ces futurs changements ne devront bien évidemment pas remettre en question la discipline qui vit actuellement "l'une des périodes les plus compétitives de l'histoire, après de nombreuses années de changements de réglementation technique et sportive visant à créer le plus grand spectacle sportif sur notre planète". Vous en connaissez de meilleur, vous ? Avec deux athlètes français aux avant-postes, qui plus est !

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Maria Costello, pilote moto et sidecar, gravement blessée au TT 2026

Première femme à être montée sur un podium en solo à l'Ile de Man, Maria Costello a été victime d’un grave accident le 26 mai 2026 lors des essais side-car du Tourist Trophy. L'état de la pilote anglaise, décrit comme grave mais stable, a provoqué une immense émotion dans le monde du motocyclisme. Courage, Maria !
Fabio Quartararo démotivé et déçu par la Yamaha

Le Grand Prix d'Italie 2026 marque un point de rupture entre Fabio Quartararo et Yamaha : le tricolore admet avoir réduit son effort faute de perspective de performances sur une M1 V4 en régression. Explications.
Italie 6 commentaires
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Interview Claude Michy : défis et ambitions pour l’endurance moto EWC

Au guidon de l'exemplaire GP de France et des 8H de Spa, Claude Michy partage aussi les commandes de l’EWC. Pour Moto-Net.Com, il confie sa vision de l’endurance moto : entre innovation technique, engagement des marques et défis logistiques, le championnat du monde Endurance moto mise sur le spectacle et l’accessibilité pour séduire fans et pilotes. Et sur les 8H de Donington ?
QJMotor muscle sa sportive 4-cylindres avec la SRK 800 RS

QJMotor augmente de 30% la puissance de sa Supersport de 778 cc via une nouvelle déclinaison de 122 ch : la SRK800 RS. La partie-cycle s'oriente également vers des prétentions plus pistardes pour un prix contenu à 9699 euros. MNC la détaille et la compare.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...