Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP 2007
Paris, le 12 juin 2007

Le cauchemar continue pour OJ

Le cauchemar continue pour OJ

Tombé à basse vitesse mais sur le cou, Olivier Jacque en est quitte pour une entorse aux cervicales et devrait pouvoir disputer le GP d'Angleterre dans deux semaines. L'occasion pour le pilote français d'en finir avec sa série noire ? Espérons !

Imprimer

Depuis sa 12ème place prometteuse au Qatar en ouverture du championnat du monde 2007 de MotoGP, Olivier Jacque n'a plus inscrit de points et n'a franchi la ligne d'arrivée qu'à deux reprises : 18ème à Jerez et 16ème au Mugello.

Sa grave blessure au bras survenue pendant les essais de Chine l'avait privé de Grand Prix chinois, puis de son GP national au Mans. Et c'est de nouveau une mauvaise chute qui l'a empêché de prendre le départ du Grand Prix de Catalunya ce week-end (lire Moto-Net.Com du 11 juin 2007).

"C'est un vrai cauchemar", résumé OJ ! "Lors des essais libres samedi matin, l'arrière de la moto s'est dérobé en entrée de virage et j'ai été désarçonné. La chute n'a pas été d'une extrême violence, mais je suis tombé sur le cou", explique le pilote français qui comptait sur le circuit espagnol moins exigeant au niveau physique que celui du Mugello pour marquer de précieux points...

Le cauchemar continue pour OJ

"Emmené à la Clinique Mobile, ils ont tout de suite vu que les cervicales étaient touchées et m'ont envoyé à l'hôpital de Barcelone dont je ne suis sorti que ce matin", déclarait hier après-midi OJ. "J'ai subi toutes sortes d'examens, mais finalement je n'ai pas de lésions graves, juste une entorse des cervicales qui m'oblige à porter une minerve toute la semaine", rassure le n°19. Le bilan sur son état de santé à peine achevé, OJ pense instinctivement à son team : "je suis très ennuyé pour mon équipe qui est extrêmement motivée et compétente et qui, de ce fait, prend du retard dans le développement de la Kawasaki Ninja"...

Déjà handicapé par l'indisponibilité de son pilote de développement Naoki Matsudo, les Verts ont donc fait appel aux services d'Anthony West, pas certain de terminer sa saison en 250 cc faute de résultat mais brillant pigiste en Mondial Supersport (lire Moto-Net.Com du 14 mai 2007 et Moto-Net.Com du 28 mai 2007).

"C'est vraiment frustrant pour moi, d'autant que la moto se montre compétitive", poursuit Olivier tout penaud, avant de conclure que "la seule consolation est le très beau résultat de Randy de Puniet qui a terminé cinquième dimanche".

Heureusement, pour prouver que lui aussi peut réaliser des merveilles au guidon de la Ninja, OJ devrait être rétabli pour la prochaine épreuve : ce sera le week-end du 23 et 24 juin sur le circuit de Donington Park en Angleterre !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
courage olivier! on est de coeur avec toi ! vous etes capable de faire un bon coup a donnington avec randy sur les plus belles motos du plateau!FORT

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Acosta remporte sa première victoire MotoGP chez KTM 

Pilote le plus rapide vendredi, Pedro Acosta est tombé hier en tête du Sprint autrichien. Ce dimanche, le requin espagnol n'a fait qu'une bouchée de ses adversaires ! Vainqueur samedi et 2ème du GP d'Autriche, Martin reprend les rênes du championnat MotoGP 2026 devant Marc Marquez (2ème puis 5ème). Zarco repart avec 9 points de plus, Quartararo zéro.
Autriche 2 commentaires
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveau record absolu de Lucas Mahias à Carole… sur un Tmax !

Détenteur du record du circuit Carole en 58'495 avec la Yamaha R9 du GMT94, Lucas Mahias récidive de façon pour le moins inattendue : c'est au guidon d'un Tmax que le champion du monde Supersport 2017 signe un nouveau chrono de référence sur le tracé francilien. Une prouesse si extraordinaire qu'elle méritait bien une preuve en vidéo, non ?
Martin… Marquez et Acosta en pole au Grand Prix d'Autriche 2026

71 millièmes de seconde. Moins qu'un clignement d'oeil ! C'est le temps qui sépare le poleman Jorge Martin (Aprilia) et le l'outsider Pedro Acosta (KTM), troisième des qualifications du GP d'Autriche, derrière le leader Marc Marquez (Ducati) ! Passé par la Q1, Johann Zarco (Honda) se classe 10ème derrière Fabio Quartararo (Yamaha). Vidéos et chronos… serrés !
Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...