Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CALENDRIER MOTOGP 2021
Paris, le 6 novembre 2020

Le calendrier provisoire des Grands Prix MotoGP 2021

Le calendrier provisoire des Grands Prix MotoGP 2021

Le promoteur des Grands Prix, Dorna Sports, dévoile sa première ébauche de la programmation des 20 courses MotoGP pour la saison prochaine. Ce calendrier provisoire 2021 reste néanmoins suspendu aux éventuelles restrictions liées au Coronavirus. Explications, dates et destinations.

Imprimer

La saison 2020 touche à son terme : vive la prochaine qui espérons-le se déroulera dans des conditions "normales", sans toutes les restrictions de déplacements et d'accueil du public à cause du Covid-19. Une vraie compétition international en somme, et non pas un "championnat du monde d'Espagne" comme cette année !

Cette saison 2021 marquera aussi le retour du patron Marc Marquez : l'officiel Honda - au tapis depuis l'ouverture - renouera-t-il immédiatement avec sa suprématie et sa fougue habituelles ? Ou sa double opération à l'humérus et son retour précipité à Jerez (Espagne) laisseront-ils des séquelles physiques voire psychologiques dont pourraient profiter ses rivaux ?

Cet aspect - mais aussi les perfs de nos compatriotes Fabio Quartararo et Johann Zarco ! - sera à suivre de près pendant l'intersaison qui débutera les 14 au 16 février en Malaisie. Une deuxième session de tests hivernaux suivra à Sepang du 19 au 21 février, puis une dernière séance officielle du 10 au 12 mars au Qatar (Losail). Pas de tests à Valence, désormais supprimés.

Calendrier provisoire des courses MotoGP 2021

Le coup d'envoi de la saison MotoGP 2021 est prévu le 28 mars au Qatar, circuit qui accueille traditionnellement l'ouverture du MotoGP pour une course de nuit. La programmation prévisionnelle suivra ensuite un cheminement habituel avec les Grands Prix d'Argentine le 11 avril et le Grand Prix des Amériques la semaine suivante.

 

Retour en Europe début mai avec le Grand Prix d'Espagne à Jerez et le Grand Prix de France, prévu du 14 au 16 mai sur le circuit du Mans (72) : pour information, la billetterie de l'évènement français ouvrira mi-janvier. A vos agendas... et vos cartes bleues !

Suivront - classiquement - les Grands Prix d'Italie, de Catalogne, d'Allemagne, des Pays-Bas et le retour du Grand Prix de Finlande sur le nouveau circuit du KymiRing avant la trêve estivale de trois semaines.

Moto3, Moto2 et MotoGP se retrouveront à la rentrée à une date qui reste "à déterminer" et sur un circuit qui reste également "à déterminer" : raison de ces inconnues ? Cette case est normalement occupée par le Grand Prix de République tchèque, mais Dorna refuse à ce jour de poursuivre sa collaboration si le circuit de Brno n'est pas ressurfarcé !

Brno en suspens faute de bitume adéquat

"Un nouvel asphalte est nécessaire : sans cela, nous ne pouvons inclure Brno dans notre calendrier malgré l'importance et l'historique de cette course", regrette Ezpeleta. Valentino Rossi serait également attristé : c'est sur la piste tchèque que le n°46 signa son premier succès en championnat du monde en 1996 !

La saison 2021 se poursuivra en Autriche le 15 août, puis à Silverstone le 29 août. Les Grands Prix d'Aragon et de San Marin occuperont le mois de septembre, tandis que les GP du Japon, de Thaïlande et d'Australie se suivront du 3 au 24 octobre.

A noter que ces trois courses outre-mer ne seront pas accolées comme d'habitude sur trois semaines, mais réparties sur quatre à la demande des pilotes et des teams. Le Grand Prix de Malaisie clôturera le mois le 31 octobre.

Enfin, la 20ème et dernière course se disputera comme chaque année sur le circuit Ricardo Tormo lors du GP de Valence le 14 novembre. Point intéressant : les tracés de Portimao - où est prévu la finale 2020 - , de Mandalika (Indonésie) et d'Igora Drive (Russie) sont inscrits dans cet ordre comme circuits de réserve. Pour remplacer Brno, faute d'accord, par exemple...

Pas de choix dans la date...

Rappelons que ces dates et ces destinations restent sujettes à des changements, reports voire annulations en fonction de l'état sanitaire des pays concernés : "nous essayons de revenir à la normale, d'établir un calendrier classique car c'est important de bloquer les dates", fait savoir le boss de Dorna Sports.

"Nous allons essayer de maintenir les Grands Prix  sur ces créneaux", ajoute Carmelo Ezpeleta, qui doit également s'entretenir avec son alter ego de la Formule 1 pour éviter autant que possible les "doublons" entre les deux catégories reine des sports mécanisés. Sacré casse-tête en perspective : restez connectés !

Programmation MotoGP prévisionnelle 2021

  • 28 mars Qatar Losail International Circuit (nuit)
  • 11 avril República Argentina Termas de Río Hondo
  • 18 avril Amériques Circuit of the Americas
  • 02 mai Espagne Circuito de Jerez
  • 16 mai France Le Mans
  • 30 mai Italie Autodromo del Mugello
  • 06 juin Catalogne Barcelona - Catalunya
  • 20 juillet Allemagne Sachsenring
  • 27 juillet Pays-Bas TT Circuit Assen
  • 11 juillet Finlande** KymiRing
  • Date à déterminer - circuit à déterminer (Brno, si accord)
  • 15 août Autriche Red Bull Ring - Spielberg
  • 29 août Grande-Bretagne Silverstone Circuit
  • 12 septembre Aragón MotorLand Aragón
  • 19 septembre Saint-Marin e della Riviera di Rimini Misano World Circuit Marco Simoncelli
  • 03 octobre Japon Twin Ring Motegi
  • 10 octobre Thaïlande Chang International Circuit
  • 24 octobre Australie Phillip Island
  • 31 octobre Malaisie Sepang International Circuit
  • 14 novembre Valence Circuit Ricardo Tormo

Circuits de réserve

  • Portugal  -  Algarve International Circuit
  • Indonésie (sous réserve) -  Mandalika International Street Circuit
  • Russie - Igora Drive Circuit

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Pourquoi Aprilia dépasse Ducati en MotoGP 

Aprilia démarre la saison MotoGP 2026 au même rythme que s'est terminée 2025 : avec une longueur d'avance sur son compatriote Ducati, jusqu'ici incapable de contrer la RS-GP en course principale. Marco Bezzecchi, en particulier, mène cette lutte de pouvoirs entre les deux constructeurs italiens.
MotoGP 2026 5 commentaires
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
La Triumph Scrambler 400 X Escape par FCR Original

FCR Original livre une interprétation davantage typée off-road du petit Scrambler Triumph avec plusieurs pièces sur-mesure et des accessoires bien choisis. Présentation de la Scrambler 400 X Escape.
Assurances moto en 2026 : disparités record et budget sous pression

Le coût de l'assurance moto augmente : selon le comparateur en ligne LeLynx.fr, ce budget majeur a augmenté de +6% en un an, incitant près d'un tiers des motards à sélectionner la formule... au tiers, alors qu'ils sont justement exposés aux chocs et bobos. Autre mauvaise nouvelle, les disparités selon les régions et l'âge continuent de croître.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...