La FFMC demande la gratuité des autoroutes pour les motos

"Supprimez les conducteurs, vous supprimerez les accidents !", suggère fort judicieusement la FFMC dans un communiqué publié aujourd'hui, quelques heures après la présentation du nouveau permis probatoire par le gouvernement (lire Moto-Net du 11 février 2004). "Les jeunes sont la classe d'âge la plus accidentée. A ce grave problème, deux solutions. Celle du gouvernement, radicale, est dans la logique de toutes les mesures dites de sécurité routière actuellement mises en oeuvre : supprimer les permis de conduire", estime la FFMC : "moins il y aura d'usagers de la route, moins il y aura d’accidents ! Donc : crédit de 6 points seulement pour les jeunes, on sera tranquille plus vite que s’ils en avaient 12 ! Avantages : cela permet une communication médiatique et ne coûte pas un sou à l’Etat. Mieux : ça rapporte !".

"C'est un peu comme si un médecin supprimait son malade pour soigner les symptômes, au lieu d’en chercher les causes et de soigner la maladie", poursuit la Fédération française des motards en colère, qui prône "la mise en oeuvre de mesures de sensibilisation et d’éducation à la sécurité routière dès le plus jeune âge et tout au long de la scolarité obligatoire, l’instauration d’un contrôle d’Etat sur la formation dispensée dans les établissements d’enseignement de la conduite et l’amélioration des routes tant au plan de l’entretien que des infrastructures (en cause dans 42% des accidents)".

Constatant par ailleurs l'augmentation des tarifs autoroutiers, la FFMC dénonce dans un communiqué du 9 février "le racket dont sont victimes les usagers de la route". Et vu que les autoroutes en France sont "4 à 7 fois moins meurtrières que les nationales, départementales et communales", elle estime que l'Etat devrait "inciter les usagers à emprunter ce réseau en baissant les tarifs de péages, voire en instaurant la gratuité pour les véhicules légers".

Enfin, attirant l'attention de tous les acteurs de sécurité routière sur "l'urgence de la situation", la Fédération française des motards en colère estime que "l’orientation actuelle, qui se résume à "amendes, PV, retraits de permis, prison", est dangereuse car elle ne change rien aux causes de l’insécurité routière et met en place une répression généralisée, lourde de conséquences quant aux libertés".