Kawasaki baisse ses prix sur les modèles 2008 et prévoit des augmentations en 2009

Arrivée de nouveaux modèles et fin de la belle saison obligent, les Verts n'hésitent pas à consentir d'importantes réductions sur les stocks encore disponibles en concessions : une pratique désormais habituelle chez Kawasaki qui, avec Suzuki, est l'un des constructeurs offrant les plus importantes promotions.

Pour autant, pas question de faire tout et n'importe quoi au risque de perturber le marché : "notre ligne de conduite consiste à toujours attendre l'arrivée des modèles et des coloris de l'année suivante avant de déclencher nos offres promotionnelles sur les stocks, dans un souci de ne pas "dérégler" le marché", nous explique Maurice de Rochefort, responsable de la communication chez Kawasaki France.

Premières visées, les sportives du constructeur nippon affichent les baisses les plus sensibles : l'efficace ZX-6R 2008 s'échange désormais pour 8 999 € au lieu de 10 499 €, tandis que sa grande soeur du même millésime passe de 13 849 € à 11 999 €. Si la cadette effectue logiquement son baroud d'honneur - l'arrivée du modèle 2009 étant programmée pour le début de l'année prochaine à un tarif qui reste à déterminer -, les quelque 1 850 € de remise sur la ZX-10R ont de quoi surprendre : l'impressionnante balle verte aurait-elle du mal à trouver son public ?

Une offre à bien soupeser, car le millésime 2009 - qui ne connaît aucune évolution - s'échange désormais à 13 949 €, soit une hausse de 100 € : après Honda (lire Moto-Net.Com du 25 octobre 2008) et Yamaha (lire Moto-Net.Com du 21 novembre 2008), la crise économique et les fluctuations monétaires touchent donc aussi le blason d'Akashi. D'ailleurs, la petite Ninja 250 voit elle aussi son prix revu à la hausse : de 4 349 €, cette sympathique 250cc "sport-routière" passe à 4 499 €. Une augmentation sensible dans une catégorie qui a déjà bien du mal à trouver son public...

En attendant sa remplaçante (lire notre Essai Moto-Net.Com du 17 octobre 2008), l'ER-6 continue à baisser ses tarifs pour séduire : la version N s'échange à 5 499 € (5 999 € avec l'ABS), tandis que la F passe juste en dessous de la barre des 5 550 € à 5 499 € (6 099 € avec l'ABS). Des remises importantes sur ce modèle au succès incontestable et dont l'évolution 2009 arrivera en concessions fin décembre ou début janvier. Or, si son prix demeure toujours inconnu par Kawasaki France, nul doute que le contexte actuel devrait contraindre les Verts à le revoir à la hausse...

Pas d'augmentation en 2009 pour la première vente française : la Z 750 reste à 7 199 € (7 699 € avec l'ABS), tout comme la Z 1000 qui ne franchit pas le seuil psychologique des 10 000 € à 9 999 € (10 499 € avec l'ABS). Mais Kawasaki consent une réduction sur la version noire et lime de son roadster 1000cc, affiché à 8 999 € (9 499 € avec l'ABS). Une ristourne intéressante pour cette déclinaison au cachet certain mais à la connotation peut-être trop exclusive.

Enfin, la boudée 1400 GTR 2008 passe de 15 635 € à 14 499 €, alors que la nouvelle KLX 250 (lire Moto-Net.Com du 20 septembre 2008) dévoile enfin son prix : 4 569 €. En revanche, Kawasaki n'a pas encore fixé les tarifs de sa nouvelle série VN 1700, qui devrait être présentée à la presse durant le premier trimestre 2009 et arriver en concession dans la foulée.