Johann Zarco apprend à gérer sa Honda 2026 au GP de Thaïlande

Johann Zarco repart de Buriram avec cinq points et la douzième place au provisoire, sans parvenir à s'inviter dans le Top 10 du GP de Thaïlande. Encore mal à l'aise sur la Honda 2026, le cannois s'efforce de contrôler sa moto pour marquer des points importants.

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HONDA
- RCV MOTOGP

Johann Zarco - Honda LCR (12ème en qualifs, 12ème et 11ème en courses) : "Je suis content d'avoir terminé la course et d'avoir marqué des points, c'est une bonne façon de débuter le championnat. Il reste encore beaucoup de courses, mais commencer la saison en maîtrise est positif. J'ai essayé de gérer la situation compte tenu de la forte dégradation des pneus. Je crois au travail que nous accomplissons, la moto est performante, nous avons une bonne base et il nous suffit d'ajuster quelques petits détails".

L'analyse MNC : Début de saison loin des objectifs atteignables par Johann Zarco puisque terminé aux portes du Top 10, sans avoir pu s'y immiscer. Le tricolore ne s'en cache pas : la Honda RCV 2026 s'est certes améliorée en de nombreux points, mais elle lui résiste depuis cet hiver.

"J'ai plus de mal cette année au niveau des sensations", explique-t-il. "Même si on voit que la moto est plus performante, mes sensations sont moins bonnes et j'obtiens finalement un résultat inférieur à l'an passé". Johann avait effectivement terminé le GP de Thaïlande 2025 à la 7ème position à 15,2 sec du vainqueur : cette année, il finit à la 11ème place à 19,9 sec.

Pour autant, le n°5 ne se déconcentre pas de l'objectif : "je crois vraiment qu'une fois que l'on aura débloqué ce dont j'ai besoin, on sera très bien placés", assure-t-il en prenant l'exemple de Joan Mir : "il contrôle mieux sa moto que moi et on voit qu'il joue dans le Top 6".

L'officiel Honda, septième au sprint, s'est même hissé en cinquième position en course principale avant d'être contraint à l'abandon à trois tours de l'arrière suite à une dégradation prononcée de son pneu arrière. Un phénomène que Johann, en vieux "briscard", avait pris soin de gérer en restant sur un rythme enroulé contrôlé : "si j'avais attaqué plus fort, je n'aurais probablement pas pu finir la course".

Prochain rendez-vous du 20 au 22 mars pour l'inédit GP du Brésil. Restez connectés !

Résultats du Grand Prix MotoGP de Thaïlande 2026

Pos.	pilote	Team	temps / écart	pts
1	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	39:36.270	25
2	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+5.543	20
3	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+9.259	16
4	89J. Martin	Aprilia Racing	+12.182	13
5	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+12.411	11
6	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+16.845	10
7	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+17.363	9
8	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+18.227	8
9	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+18.340	7
10	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+19.101	6
11	5J. Zarco	Castrol Honda LCR	+19.903	5
12	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+23.386	4
13	11D. Moreira	Pro Honda LCR	+24.686	3
14	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+30.823	2
15	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+32.955	1
16	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+36.545
17	7T. Razgatlioglu	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+39.194
18	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+47.848
19	51M. Pirro	Ducati Lenovo Team	+63.598
Non classés
	36J. Mir	Honda HRC Castrol	23 Tours
	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	21 Tours
	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	20 Tours