J-P Tartaglia (CFMOTO, Zontes) : le bon produit au bon prix et les bons services

Moto-Net.Com : Le marché français du motocycle continue de croître en 2023. Est-ce parce que de plus en plus de gens croient aux atouts du deux-roues motorisé ?
Jean-Philippe Tartaglia, directeur commercial GD France : Je pense qu'il y a plusieurs facteurs qui expliquent cette croissance. Le premier est le fait que tous les constructeurs ont reconstitué leur stock et les problèmes d'approvisionnements ne se ressentent quasiment plus, sans oublier le fait que le marché moto ne cesse d'accueillir de nouveaux acteurs qui viennent renforcer l'offre faite à ces utilisateurs. De surcroît, le marché est dorénavant à +8,9% à fin juin, donc il continue à progresser. Le deux-roues motorisé est une vraie alternative à l'automobile, notamment dans les grands centres urbains de plus en plus congestionnés, sans retirer le fait que nous avons eu une météo particulièrement favorable sur l'ensemble du pays ces derniers mois, et nous savons qu'il y a un lien de corrélation. Enfin, le pouvoir d'achat est un problème auquel les français doivent faire face actuellement, et le deux-roues motorisé est tout d'abord souvent moins cher à l'achat mais également à l'entretien (assurance, consommation...).

MNC : Quel est votre bilan sur ces six premiers mois ?
J-P. T. : Nous constatons un réel enthousiasme pour la marque Zontes. Enthousiasme qui était déjà très marqué en 2022 mais qui vient encore s'accentuer en 2023 avec un bilan de près de +40% d'évolution pour la marque sur ce premier semestre, avec notamment l'introduction d'une nouvelle gamme de scooters (125M, 350D, 350E).

Du côté CFMOTO, le bilan est lui aussi enthousiasmant avec une croissance de +26% sur ce premier semestre. Un bilan positif qui s'explique en partie grâce à la gamme 800MT qui continue de performer et que nous avons renforcé de deux modèles en ce début d'année (800MT Désert en édition limitée et 800MT Explore), mais également grâce aux nombreuses nouveautés proposées sans cesse par l'usine. En effet, en un semestre, 5 nouveaux modèles sont venus enrichir la gamme motos CFMOTO : les 800MT mentionnées, la 450SR, la 700 CL-X Adventure et la 800NK. Cela nous permet aujourd'hui de répondre aux demandes du plus grand nombre d'utilisateurs, et de garder une actualité constante pour la marque.

MNC : Comment s'annonce votre second semestre ?
J-P. T. : Nous allons continuer sur notre lancée avec Zontes, et attendons avec impatience l'arrivée de plus grosses cylindrées en cours de développement à l'usine. Nous savons que de nombreux utilisateurs prennent goût à la moto grâce à leur 125 Zontes, et souhaiteraient rester dans la marque une fois leur permis moto obtenu et nous avons hâte de pouvoir répondre à leur demande avec ces nouveautés.

Chez CFMOTO, l'actualité sera toujours aussi fournie, avec l'arrivée de plusieurs nouveaux modèles dont un nouveau trail, et un roadster mid-size. L'arrivée fin juin sur le marché de la 800NK, modèle phare 2023 pour la marque qui répond à la tendance actuelle du plus gros segment du marché moto sera également clé pour un deuxième semestre à succès.

MNC : La hausse des prix des motos, mais surtout celles de l'alimentaire et de l'énergie, ont-elles une répercussion sur vos ventes ? Ou sur le type de ventes (bas/haut de gamme, cylindrée, standard/accessoirisé, achat/LOA, etc.) ?
J-P. T. : Nous remarquons que l'industrie de la moto n'est pas particulièrement impactée par la baisse du pouvoir d'achat, comme nous le constations plus haut avec un marché à presque +9% à la fin du second semestre. Nous concernant, nous avons à cœur de placer nos produits à des tarifs particulièrement agressifs, sans en sacrifier la qualité et pouvons ainsi prétendre à être une vraie alternative aux leaders du marché. Toujours dans une visée de répondre aux besoins des utilisateurs, nous proposons de plus en plus de services afin de les rassurer : garantie 5 ans sur de nombreux produits, options d'achat et de rachat au travers de partenaires afin de rassurer les utilisateurs ayant moins de pouvoir d'achat ou craignant pour la revente de leur véhicule... Notre objectif est vraiment d'accompagner l'utilisateur en proposant le bon produit, au bon prix, et avec les bons services pour une tranquillité d'esprit.

MNC : Quel(s) effet(s) a le feuilleton du contrôle technique moto sur votre activité ?
J-P. T. : A l'heure actuelle, nous ne ressentons pas spécialement d'impact faute de communication concrète et claire du gouvernement mais nous restons bien sûr attentifs aux différents feuilletons qui se jouent.