Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 juin 2015

GP des Pays-Bas - Essais FP1 : Rossi s'élance fort !

GP des Pays-Bas - Essais FP1 : Rossi s'élance fort !

Conscient de l'importance de se mettre plus rapidement dans le bain pour mieux se qualifier sur la grille de départ, Valentino Rossi s'est retroussé les manches à l'entame du Grand Prix des Pays-Bas : le Docteur signe le meilleur temps de la première séance d'essais à Assen devant Marc Marquez et Dani Pedrosa.

Imprimer

Conscient de l'importance de se mettre plus rapidement dans le bain pour mieux se qualifier sur la grille de départ, Valentino Rossi s'est retroussé les manches à l'entame du Grand Prix des Pays-Bas : le Docteur signe le meilleur temps de la première séance d'essais à Assen devant Marc Marquez et Dani Pedrosa.

Chronométré en 1'34.357 dans son 20ème tour, Rossi a pris l'avantage dans les dernières minutes sur Pedrosa, solidement installé en tête de la feuille des temps pendant la majeure partie de cette séance disputée sous un ciel gris mais sur une piste sèche (17°C dans l'air, 20°C sur le bitume). 

S'avouant plus à l'aise avec le châssis 2014 qu'il réutilise ce week-end, Marc Marquez a lui aussi donné un ultime coup de collier pour dépasser son coéquipier. Cependant, bien qu'il explique que l'ancien cadre pardonne plus facilement les (ses ?) erreurs, le n°93 est sorti de piste à haute vitesse en début de séance après une amorce de high side sans doute imputable à des pneus froids...

Cette erreur d'appréciation, heureusement sans gravité, en dit long sur la motivation du double champion du monde en titre à vouloir rattraper coûte que coûte ses deux chutes consécutives en Italie, puis à Barcelone. Quitte à trop en faire, pour la troisième fois cette année avec sa chute en Argentine ?

Jorge Lorenzo, qui pourrait remporter pour la première fois de sa carrière une cinquième victoire consécutive, décroche la 4ème place à 0,415 sec. Comme son coéquipier, le majorquin teste à Assen le nouveau châssis dévoilé par Yamaha lors des tests post-GP de Barcelone.

Signalons encore la belle performance des Suzuki qui se suivent aux 7ème et 8ème places, devant la Ducati d'Andrea Dovizioso. Loris Baz et Mike di Meglio terminent cette séance roue dans roue, aux 21ème et 22ème rangs. 

Résultats et classement des essais libres 1 MotoGP du GP des Pays-Bas 2015

  1. Valentino ROSSI Yamaha 1'34.357 
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'34.552 0.195 / 0.195
  3. Dani PEDROSA Honda 1'34.570 0.213 / 0.018
  4. Jorge LORENZO Yamaha 1'34.772 0.415 / 0.202
  5. Pol ESPARGARO Yamaha 1'34.927 0.570 / 0.155
  6. Bradley SMITH Yamaha 1'35.042 0.685 / 0.115
  7. Maverick VIÑALES Suzuki 1'35.050 0.693 / 0.008
  8. Aleix ESPARGARO Suzuki 1'35.175 0.818 / 0.125
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'35.223 0.866 / 0.048
  10. Danilo PETRUCCI Ducati 1'35.271 0.914 / 0.048
  11. Jack MILLER Honda 1'35.348 0.991 / 0.077
  12. Cal CRUTCHLOW Honda 1'35.393 1.036 / 0.045
  13. Andrea IANNONE Ducati 1'35.400 1.043 / 0.007
  14. Stefan BRADL Yamaha Forward 1'35.486 1.129 / 0.086
  15. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'35.924 1.567 / 0.438
  16. Nicky HAYDEN Honda 1'35.965 1.608 / 0.041
  17. Scott REDDING Honda 1'36.158 1.801 / 0.193
  18. Eugene LAVERTY Honda 1'36.223 1.866 / 0.065
  19. Hector BARBERA Ducati 1'36.233 1.876 / 0.010
  20. Alvaro BAUTISTA Aprilia 1'36.250 1.893 / 0.017
  21. Loris BAZ Yamaha Forward 1'36.423 2.066 / 0.173
  22. Mike DI MEGLIO Ducati 1'36.619 2.262 / 0.196
  23. Alex DE ANGELIS ART 1'37.486 3.129 / 0.867
  24. Marco MELANDRI Aprilia 1'37.933 3.576 / 0.447
  • Conditions de piste : Dry | Air : 17ºC | Humidité : 72% | Sol : 20ºC

Les records MotoGP à Assen 

  • Record du meilleur tour en course : 2012 - Dani PEDROSA - 1'34.548 
  • Record absolu du circuit : 2014 - Marc MARQUEZ - 1'33.462 

Horaires du Grand Prix MotoGP des Pays-Bas 2015

Attention : les courses se disputent le samedi à Assen !

Jeudi 25 juin

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Vendredi 26 juin  

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Samedi 27 juin  

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride''

Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride ?
Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Pourquoi Aprilia dépasse Ducati en MotoGP 

Aprilia démarre la saison MotoGP 2026 au même rythme que s'est terminée 2025 : avec une longueur d'avance sur son compatriote Ducati, jusqu'ici incapable de contrer la RS-GP en course principale. Marco Bezzecchi, en particulier, mène cette lutte de pouvoirs entre les deux constructeurs italiens.
MotoGP 2026 6 commentaires
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...