Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 septembre 2015

GP de San Marin - Course Moto2 : Zarco égale les légendes françaises !

GP de San Marin - Course Moto2 : Zarco égale les légendes françaises !

Et un nouveau back flip pour Johann Zarco, le sixième de sa fantastique saison Moto2 2015 ! Le français remporte une superbe victoire, favorisée par l'accrochage entre Aegerter et Rins, devant Rabat et Nakagami. 

Imprimer

Et un nouveau back flip pour Johann Zarco, le sixième de sa fantastique saison Moto2 2015 ! Le français remporte une superbe victoire, favorisée par l'accrochage entre Aegerter et Rins, devant Rabat et Nakagami. 

Départ : Johann Zarco vire en tête dans le premier virage mais doit défendre sa position face à Dominique Aegerter très pressant dès la deuxième courbe, puis Alex Rins le virage suivant. Mal parti de sa troisième place sur la ligne, Esteve Rabat - vainqueur l'an passé à Misano - n'est que huitième à plus de 2,5 sec.

Revenu à son meilleur niveau ce week-end, Dominique Aegerter attaque de nouveau le leader Johann Zarco et le passe. Le leader du championnat réplique aussitôt, et les deux hommes se lancent dans une lutte acharnée qui atteint son paroxysme dans le virage n°11, abordé côte à côte. Pour se frayer un chemin, le suisse cherche à écarter son adversaire avec son coude droit, alors que les motos filent à plus de 200 km/h dans cette longue courbe !

Zarco ne s'en laisse pas conter et réplique de la même façon, mais cela ne suffit pas : Aegerter sort vainqueur de ce duel musclé et prend aussitôt quelques longueurs d'avance. Alex Rins dépasse facilement Johann Zarco, qui peine à suivre le rythme du pilote Technomag-Interwetten Dominique Aegerter, qualifié 5ème sur la grille.

Le débutant Alex Rins rejoint assez facilement le leader et le suit quelques tours pour prendre la mesure de son rival, sur lequel il paraît clairement avoir l'ascendant. Mais Rins s'emballe et déclenche un dépassement mal maîtrisé dans le virage n°14 : l'arrière de sa moto glisse tandis qu'il plonge à l'intérieur d'Aegerter, perd le contrôle et les deux hommes partent dans les graviers !

Heureusement, Rins et Aegerter ne se blessent pas et peuvent repartir. Le suisse rentre immédiatement au stand pour faire examiner sa moto, totalement dépité par cet incident de course qui lui coûte si ce n'est la victoire, au moins un podium. Courageusement, il essaie pourtant de repartir... et perd son silencieux peu après ! il rentre de nouveau aux stands et repart une fois sa moto réparée.

Johann Zarco, premier bénéficiaire de cet accrochage, récupère sur un plateau la tête de la course. Le français se retrouve de nouveau leader avec 0,8 sec d'avance sur Simone Corsi et une seconde sur Jonas Folger. De son côté, Rabat prend du temps pour profiter de ce rebondissement, mais enclenche ensuite la surmultipliée : le champion en titre passe de la 7ème à la 5ème place à 11 tours de l'arrivée et reste gaz en grand.

Tandis que Johann Zarco s'échappe définitivement devant Corsi et Nakagami - passé devant Folger -, Sam Lowes est victime d'un souci technique sur sa Speed up et doit abandonner. A priori, le problème vient de son pneu arrière, qui se met à fumer - sans doute par frottement sur le bras oscillant -,  avant de partir en morceaux. 

Un coup dur pour Lowes, qui avait par ailleurs signé un précontrat avec Aprilia pour débuter en MotoGP l'an prochain mais qui restera finalement en Moto2 sur une Kalex : Stefan Bradl fait en effet forte impression sur la RS-GP, et Aprilia souhaite reconduire l'allemand aux côtés de Bautista en 2016. Aux dépens de Sam Lowes, qui se voyait déjà en catégorie reine l'an prochain...

Arrivée : A deux tours de l'arrivée, Johann Zarco gère son avance de plus de 4 secondes sur Nakagami et Rabat, en pleine bagarre pour la deuxième place. Corsi et Simon occupent le Top 5, tandis qu'Alex Rins doit se retirer de la course sur drapeau noir car la direction de course estime qu'il a gêné les leaders en venant s'intercaler entre eux alors qu'il avait un tour de retard. 

Johann passe en wheeling sur la ligne d'arrivée, célébrant avec panache sa sixième victoire de la saison, dont les trois dernières remportées d'affilée ! Avec ce nouveau succès, le tricolore porte à sept son nombre total de victoires en Grands Prix et atteint ainsi le record français détenu à égalité par Christian Sarron, Olivier Jacque et Arnaud Vincent. 

Ce qui signifie, au regard de son talent et de sa maîtrise, qu'il devrait probablement améliorer ce record avant la fin de la saison ! Désormais crédité de 93 points d'avance sur son premier poursuivant, Esteve Rabat, le n°5 possède en outre quasiment quatre GP d'avance alors qu'il n'en reste que cinq à disputer ! 

Résultats du Grand Prix Moto2 de San Marin 2015

  1. Johann ZARCO Kalex 42'38.099
  2. Tito RABAT Kalex +3.850
  3. Takaaki NAKAGAMI Kalex +5.388
  4. Simone CORSI Kalex +7.058
  5. Julian SIMON Speed Up +9.225
  6. Jonas FOLGER Kalex +10.466
  7. Lorenzo BALDASSARRI Kalex +13.784
  8. Sandro CORTESE Kalex +16.334
  9. Luis SALOM Kalex +17.896
  10. Thomas LUTHI Kalex +18.353
  11. Axel PONS Kalex +24.029
  12. Xavier SIMEON Kalex +27.609
  13. Azlan SHAH Kalex +29.037
  14. Randy KRUMMENACHER Kalex +32.140
  15. Anthony WEST Speed Up +33.312
  16. Mattia PASINI Kalex +36.315
  17. Marcel SCHROTTER Tech 3 +37.245
  18. Hafizh SYAHRIN Kalex +43.947
  19. Louis ROSSI Tech 3 +43.986
  20. Thitipong WAROKORN Kalex +52.354
  21. Luca MARINI Kalex +1'01.171
  22. Florian ALT Suter +1'05.168
  23. Xavi VIERGE Tech 3 1 Tour
  24. Dominique AEGERTER Kalex 3 Tours

Non classés 

  • Federico CARICASULO Kalex 8 Tours
  • Sam LOWES Speed Up 9 Tours
  • Jesko RAFFIN Kalex 11 Tours
  • Alex MARQUEZ Kalex 20 Tours
  • Robin MULHAUSER Kalex 21 Tours
  • Mika KALLIO Kalex 24 Tours
  • Ricard CARDUS Suter 24 Tours
  • Alex RINS Kalex 0 Tour
  • Conditions de piste : Dry | Air : 26ºC | Humidité : 59%

Classement provisoire du championnat Moto2 2015

  1. Johann ZARCO Kalex FRA 274
  2. Tito RABAT Kalex SPA 181
  3. Alex RINS Kalex SPA 164
  4. Thomas LUTHI Kalex SWI 131
  5. Sam LOWES Speed Up GBR 128
  6. Jonas FOLGER Kalex GER 112
  7. Xavier SIMEON Kalex BEL 96
  8. Franco MORBIDELLI Kalex ITA 84
  9. Dominique AEGERTER Kalex SWI 62
  10. Alex MARQUEZ Kalex SPA 62
  11. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 61
  12. Sandro CORTESE Kalex GER 59
  13. Julian SIMON Speed Up SPA 58
  14. Simone CORSI Kalex ITA 53
  15. Luis SALOM Kalex SPA 50
  16. Mika KALLIO Kalex FIN 48
  17. Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 46
  18. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 36
  19. Anthony WEST Speed Up AUS 30
  20. Axel PONS Kalex SPA 24
  21. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 19
  22. Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 19
  23. Azlan SHAH Kalex MAL 9
  24. Louis ROSSI Tech 3 FRA 7
  25. Ricard CARDUS Suter SPA 6
  26. Robin MULHAUSER Kalex SWI 1

    .

    .

    Commentaires

    Bestof: 
    1
    Lectures: 
    0
    Il est toujours délicat de prédire de quoi sera fait la saison suivante, mais quand on voit à quel point Zarco écrase la concurrence, je m'imagine mal le voir faire le coup du "une année brillante avant de s'effondrer". Quel talent, et surtout, quelle maîtrise en toutes circonstances ! Je comprends les réticences et les doutes de certains à le voir "redoubler" en Moto2 mais quand on voit à quel point il est au-dessus du lot cette année, je pense encore qu'il fait le bon choix. Continuer à se mettre autant en lumière et en confiance ne pourra que lui être bénéfique pour 2017, bien plus qu'une moto dont le potentiel est encore bien incertain...
    Bestof: 
    1
    Lectures: 
    0
    Rien a dire, c'est l’année Zarco. Intelligence de course et maîtrise parfaite. On voit bien que Rins est jeune, cette tentative de dépassement alors qu'on est au début de la course, une erreur de jeunesse.

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
    Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
    Roadster 2 commentaires
    Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
    Amériques 2 commentaires
    Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
    Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
    Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
    Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
    RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

    Calendrier MotoGP 2026

    Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

    GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
    GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
    GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
    GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
    GP de France moto 10 mai : GP de France
    GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
    GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
    GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
    GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
    GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
    GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
    GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
    GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
    GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
    GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
    GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
    GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
    GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
    GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
    GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
    GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
    GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

    SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

    • En savoir plus...