Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 octobre 2011

GP de Malaisie - Libres 1 : Honda en force à Sepang

GP de Malaisie - Libres 1 : Honda en force à Sepang

En l'absence de Jorge Lorenzo ( forfait suite à sa chute au Japon ), les Honda RC212V officielles n'ont rencontré aucune difficulté à se mettre en avant lors des premiers essais libres du GP de Malaisie 2011. Dani Pedrosa emmène ainsi un "quatuor Honda" dans lequel figure Stoner, Dovizioso et Simoncelli.

Imprimer

En l'absence de Jorge Lorenzo (forfait suite à sa chute au Japon), les Honda RC212V officielles n'ont rencontré aucune difficulté à se mettre en avant lors des premiers essais libres du GP de Malaisie 2011. Dani Pedrosa emmène ainsi un "quatuor Honda" dans lequel figure Stoner, Dovizioso et Simoncelli.

Seul pilote à descendre sous la barre des 2'02 (2'01.916), le petit Espagnol précède son nouveau champion du monde de coéquipier de pas moins de 0.641 sec (2'02.557). Dovizioso accuse de son côté 0,674 sec de retard (2'02.590) sur Pedrosa, tandis que Simoncelli prend carrément 1,395 sec (2'03.311) !

Décidément très en forme sur cette dernière partie de saison, Alvaro Bautista signe la première performance "non Honda" de cette première séance d'essais avec un chrono en 2'03.558. L'Espagnol, qui devrait enfin connaître les intentions de Suzuki en Grands Prix ce week-end, devance Ben Spies, Randy de Puniet, Colin Edwards, Hiroshi Aoyama et Valentino Rossi.

A nouveau wild card pour Suzuki, l'Américain John Hopkins signe le 14ème temps avec la seconde GSV-R engagée à Sepang. Katsuyuki Nakasuga, qui remplace Jorge Lorenzo dans le team Yamaha Factory, termine cette séance 17ème, juste devant Hector Barbera qui a courageusement repris le guidon de sa Ducati Aspar malgré sa récente sa fracture de la clavicule.

Résultats de la première séance d'essais libres MotoGP du GP de Malaisie 2011 : 

  1. Dani PEDROSA 2'01.916
  2. Casey STONER 2'02.557 0.641 / 0.641
  3. Andrea DOVIZIOSO 2'02.590 0.674 / 0.033
  4. Marco SIMONCELLI 2'03.311 1.395 / 0.721
  5. Alvaro BAUTISTA 2'03.558 1.642 / 0.247
  6. Ben SPIES 2'03.586 1.670 / 0.028
  7. Randy DE PUNIET 2'03.760 1.844 / 0.174
  8. Colin EDWARDS 2'03.778 1.862 / 0.018
  9. Hiroshi AOYAMA 2'03.908 1.992 / 0.130
  10. Valentino ROSSI 2'04.280 2.364 / 0.372
  11. Karel ABRAHAM 2'04.345 2.429 / 0.065
  12. Nicky HAYDEN 2'04.474 2.558 / 0.129
  13. Loris CAPIROSSI 2'04.521 2.605 / 0.047
  14. John HOPKINS 2'04.609 2.693 / 0.088
  15. Cal CRUTCHLOW 2'04.666 2.750 / 0.057
  16. Toni ELIAS 2'04.890 2.974 / 0.224
  17. Katsuyuki NAKASUGA 2'05.390 3.474 / 0.500
  18. Hector BARBERA 2'06.199 4.283 / 0.809

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Le Grand Prix du n'importe quoi sur le circuit Goiânia au Brésil

Le Grand Prix du Brésil 2026 restera dans les annales du sport moto comme la plus navrante démonstration de la priorité donnée à l'argent sur la sécurité. Le circuit de Goiânia n'était pas en état de recevoir une course MotoGP, n'en déplaise au prometteur et à la FIM.  
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 2 commentaires
Fabio Quartararo veut oublier son premier Grand Prix du Brésil 

Grosse douche froide pour Fabio Quartararo sur le circuit de Goiânia : après d'excellentes qualifications puis une inattendue sixième place au sprint, le pilote officiel Yamaha a sombré à la 16ème position en course principale du Grand Prix du Brésil 2026.
Brésil 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...