Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 octobre 2015

GP d'Australie - Qualifs : Marquez en pole à Phillip Island

GP d'Australie - Qualifs : Marquez en pole à Phillip Island

Sur la lancée de sa domination en essais libres , Marc Marquez signe la pole position du GP d'Australie 2015 devant Andrea Iannone et Jorge Lorenzo, ex-aequo au chrono à 3 dixièmes de l'officiel Honda. Pedrosa et Crutchlow complètent le Top 5 devant Vinales et Rossi.

Imprimer

Sur la lancée de sa domination en essais libres, Marc Marquez signe la pole position du GP d'Australie 2015 devant Andrea Iannone et Jorge Lorenzo, ex-aequo au chrono à 3 dixièmes de l'officiel Honda. Pedrosa et Crutchlow complètent le Top 5 devant Vinales et Rossi.

Chronométré en 1'28.364 dans son 7ème tour, Marquez n'est pas descendu sous la barre des 1'28 comme l'avait fait Lorenzo en 2013 lorsqu'il avait établi le record en cours en 1'27.899. La raison provient surtout des températures assez basses (seulement 16°C dans l'air), peu propices à la performance malgré l'apport des nouveaux pneus asymétriques Bridgestone.

Le catalan remporte sa huitième pole de la saison (soit une course sur deux débutée de la première place) sur un circuit où il s'était déjà élancé en tête de la première ligne l'an passé... avant de chuter alors qu'il menait confortablement la course. Rappelons par ailleurs que Marquez ne s'est encore jamais imposé en Australie en MotoGP...

Derrière, Andrea Iannone tire profit de l'excellent rendement de sa Ducati officielle dans la longue ligne droite (346,5 km/h !) et du pneu arrière tendre Open pour s'offrir la deuxième place, à égalité parfaite avec Jorge Lorenzo. D'autant plus rageant pour le majorquin que Iannone ne s'est pas privé de lui emboîter la roue pour réaliser sa performance... Chronométrés en 1'28.680, les deux hommes concèdent 0,316 sec à Marquez.

Septième, le leader du championnat Valentino Rossi accuse 0,650 sec de retard sur le temps de référence. L'italien - vainqueur de l'épreuve australienne l'an dernier - va comme d'habitude devoir se transcender en course pour garder le contact avec Lorenzo, sur lequel il compte 18 points d'avance.

Loris Baz se qualifie à la 19ème position tandis que son compatriote Mike di Meglio - qu'il remplacera l'an prochain chez Avintia - est 22ème sur la grille.

Qualifs Moto3 : McPhee en pole suite à la pénalité de Kent

Le leader du championnat Danny Kent a signé le meilleur temps des qualifications du GP d'Australie, mais ne partira pourtant pas en pole : le britannique est rétrogradé de six positions pour avoir bouclé un tour anormalement lent durant les essais libres. Autrement dit : pour avoir attendu une roue.

Mis en place cette année et appliqué à plusieurs pilotes chaque week-end (comme Masbou au Motegi), ce nouveau système de sanction vise à éviter les risques liés aux pilotes naviguant à faible allure sur la trajectoire, en attente d'une "bonne roue" et de l'aspiration. 

Malgré son statut de large dominateur, Kent en fait à son tour les frais et se voit privé de sa première pole position depuis le GP d'Indianapolis disputé début août. Cela fait plus de mois que le britannique n'est pas parti de la première place ! 

La pole revient en toute logique au pilote qui le suit au chrono, l'écossais John McPhee. Le portugais Miguel Oliveira partira de la 3ème place devant Efren Vasquez. Alexis Masbou et Fabio Quartararo se suivent aux 18ème et 19ème places sur la grille, pas très loin devant Jules Danilo (21ème).

Qualifs Moto2 : Rins en pole, Rabat de nouveau forfait

Alex Rins signe la pole position du Grand Prix d'Australie 2015 devant Axel Pons et Sam Lowes. Il s'agit de la troisième pole remportée cette année par le débutant espagnol, troisième au classement provisoire pour sa première saison en Moto2. Le nouveau champion du monde, Johann Zarco, est septième à une demi-seconde.

Forfait au Japon en raison de sa blessure au poignet gauche contractée à l'entraînement, Esteve Rabat ne participera pas non plus à la course en Australie suite à sa chute en essais libres à Phillip Island. Quand ça veut pas...

L'espagnol est lourdement tombé dans le virage n°11 alors qu'il occupait la 27ème place avant d'être immédiatement transféré au centre médical. Le champion du monde sortant n'a pas aggravé sa blessure mais a été jugé "inapte" à reprendre la piste par les médecins. 

Tito tentera de reprendre le guidon dans une semaine à l'occasion du GP de Malaisie, afin de défendre sa deuxième place finale au classement convoitée par le poleman Alex Rins (206 points contre 189 actuellement).

Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Australie 2015

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'28.364 
  2. Andrea IANNONE Ducati 1'28.680 0.316 / 0.316
  3. Jorge LORENZO Yamaha 1'28.680 0.316
  4. Dani PEDROSA Honda 1'28.712 0.348 / 0.032
  5. Cal CRUTCHLOW Honda 1'28.912 0.548 / 0.200
  6. Maverick VIÑALES Suzuki 1'28.932 0.568 / 0.020
  7. Valentino ROSSI Yamaha 1'29.014 0.650 / 0.082
  8. Aleix ESPARGARO Suzuki 1'29.015 0.651 / 0.001
  9. Pol ESPARGARO Yamaha 1'29.222 0.858 / 0.207
  10. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'29.267 0.903 / 0.045
  11. Scott REDDING Honda 1'29.499 1.135 / 0.232
  12. Bradley SMITH Yamaha 1'29.626 1.262 / 0.127
  13. Danilo PETRUCCI Ducati 1'29.918 0.271 / 0.221
  14. Hector BARBERA Ducati 1'30.064 0.417 / 0.146
  15. Jack MILLER Honda 1'30.104 0.457 / 0.040
  16. Eugene LAVERTY Honda 1'30.105 0.458 / 0.001
  17. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'30.135 0.488 / 0.030
  18. Alvaro BAUTISTA Aprilia 1'30.147 0.500 / 0.012
  19. Loris BAZ Yamaha Forward 1'30.173 0.526 / 0.026
  20. Nicky HAYDEN Honda 1'30.376 0.729 / 0.203
  21. Stefan BRADL Aprilia 1'30.634 0.987 / 0.258
  22. Mike DI MEGLIO Ducati 1'30.959 1.312 / 0.325
  23. Anthony WEST Honda 1'31.205 1.558 / 0.246
  24. Toni ELIAS Yamaha Forward 1'31.837 2.190 / 0.632
  25. Damian CUDLIN ART 1'33.884 4.237 / 2.047
  • Conditions de piste : Dry | Air : 16ºC | Humidité : 63% | Sol : 41ºC

      Les records à Phillip Island

      • Record du meilleur tour en course: Marc MARQUEZ en 1'28.108 en 2013
      • Record absolu du circuit : Jorge LORENZO en 1'27.899 en 2013

      Horaires du Grand Prix d'Australie 2015 (heure de Paris, soit 8 heures de moins)

        Dimanche 18 octobre

        • Warm-up MotoGP : de 2h40 à 3h00
        • Départ course Moto3 : 4h00
        • Départ Course Moto2 : 5h20
        • Départ course MotoGP : 7h00

          A suivre naturellement tout le week-end sur MNC : restez connectés !

          .

          .

          Commentaires

          Ajouter un commentaire

          Identifiez-vous pour publier un commentaire.

          .

          Les derniers essais MNC

          Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
          Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
          Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
          Roadster 1 commentaire
          Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

          A lire aussi sur le Journal moto du Net

          Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
          Pays-Bas 3 commentaires
          Yamaha fournisseur exclusif des Grands Prix Moto3 en 2028

Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
          Horaires du Moto GP des Pays-Bas 2026 à Assen

Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
          Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
          Pratique 1 commentaire
          La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
          Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
          Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

          Calendrier MotoGP 2026

          Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

          GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
          GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
          GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
          GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
          GP de France moto 10 mai : GP de France
          GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
          GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
          GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
          GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
          GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
          GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
          GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
          GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
          GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
          GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
          GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
          GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
          GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
          GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
          GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
          GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
          GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

          SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

          • En savoir plus...